上汽大通g10高速120嗡嗡響是怎么回事

2024-09-15 20:48:22 作者:資訊小編
上汽大通 G10 高速 120 嗡嗡響,可能是由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動機(jī)方面:可能是活塞環(huán)磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)變化。還有可能是燃油不合格、標(biāo)號過低,引發(fā)發(fā)動機(jī)爆震,或者發(fā)動機(jī)正時控制錯誤,比如點火提前角過大。此外,發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多也會造成這種情況。 2. 排氣系統(tǒng):排氣管破裂、消聲器破裂、排氣管接口松動,都會引起嗡嗡響。 3. 傳動系統(tǒng):比如齒輪磨損、鏈條松動、離合器磨損,使得傳動過程出現(xiàn)異常。 4. 制動系統(tǒng):剎車片磨損、剎車油液位低、剎車盤磨損,影響制動效果,產(chǎn)生異響。 5. 懸掛系統(tǒng):減震器磨損、懸掛彈簧斷裂、懸掛連接桿松動,影響車輛的穩(wěn)定性和舒適性,發(fā)出嗡嗡聲。 6. 輪胎問題:輪胎氣壓過高,會使胎噪明顯增加。輪胎異常磨損,胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現(xiàn)象,也會發(fā)出嗡嗡的響聲。此外,輪轂軸承損壞,磨損松曠,同樣會產(chǎn)生嗡嗡的響聲。 針對這些問題,可以采取以下解決方法: 1. 發(fā)動機(jī)問題:若是活塞環(huán)磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損,一般需要更換活塞環(huán)、調(diào)整氣門間隙、更換曲軸軸承,維修成本約 1000 - 2000 元。 2. 排氣系統(tǒng)問題:需要更換排氣管、更換消聲器、緊固排氣管接口,維修成本約 500 - 1000 元。 3. 傳動系統(tǒng)問題:更換齒輪、調(diào)整鏈條、更換離合器,維修成本約 1500 - 2500 元。 4. 制動系統(tǒng)問題:更換剎車片、加注剎車油、更換剎車盤,維修成本約 800 - 1500 元。 5. 懸掛系統(tǒng)問題:更換減震器、更換懸掛彈簧、緊固懸掛連接桿,維修成本約 1200 - 2200 元。 6. 輪胎問題:調(diào)整輪胎氣壓至標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)(一般 2.3bar - 2.5bar)。如果輪胎異常磨損,要及時更換輪胎。對于輪轂軸承損壞,要更換新的輪轂軸承。 以上成本僅供參考,實際成本可能會因車型、地區(qū)、維修店等因素而有所不同。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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