新嵐圖 free 智駕導航怎么樣？

新嵐圖 FREE 的智駕導航相當出色。

首先，在高速路段，其智能領航輔助（NOA）功能表現(xiàn)優(yōu)異。能根據(jù)導航規(guī)劃自主行駛，自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道，且變道超車規(guī)范，與前車保持安全距離，不超速、不亂變道加塞，大大減輕駕駛疲勞，提高行車安全性。但要注意，在車道線失效的特殊路段，如道路維修用錐桶改變行車路線時，需人工接管。車速低于 20km/h 時，主動變道功能會失效。

在城市快速路和高架路上，NOA 功能使用情況一般，車流量大時通行效率低，尤其是在高架路經(jīng)匝道轉換時，存在轉彎車速過快的問題。

在普通道路上，智能巡航等功能跟車啟停順滑，增加了智能限速以及撥桿輔助變道，變道也較為順滑。

主動安全駕駛輔助方面，在 Apollo 的加持下，增加了緊急車道保持和緊急轉向輔助等功能，行車安全得到較大提升。比如前向碰撞預警在車速超過 30km/h 時發(fā)揮作用，自動緊急制動系統(tǒng)在特定條件下能自動剎車。緊急車道保持功能能在車輛偏離車道存在碰撞風險時自動轉向，避免或緩解碰撞，但對于喜歡搶道穿行的人來說可能不太適應。

智能泊車系統(tǒng)由全自動泊車系統(tǒng)（APA）、遙控泊車系統(tǒng)（RPA）和記憶泊車系統(tǒng)（HPP）組成。其中記憶泊車功能方便，但有時會調(diào)不出泊車路線。遙控泊車效率較低，遙控泊出功能在特定情況下能避免上車困難，但也可能因車距偏窄而終止。

新嵐圖 FREE 搭載的智駕輔助系統(tǒng)采用高精地圖+純視覺方案，全車配備多個雷達和攝像頭。使用前需觀看教學視頻并完成測驗。在大部分路況下表現(xiàn)穩(wěn)定，能自主選擇車道、躲避大車、靈活超車。但在嚴重擁堵路況下變道，如高速出口堵車時，需要駕駛員介入。

總的來說，新嵐圖 FREE 的智駕導航功能強大，能為駕駛者帶來更輕松、更安全的駕駛體驗，雖有些有待優(yōu)化之處，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）