上汽大通g10空調(diào)有時(shí)沒(méi)有風(fēng)是什么原因?

2024-09-21 22:48:32 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

上汽大通 G10 空調(diào)有時(shí)沒(méi)有風(fēng),可能有以下原因及解決辦法:

1. 前空調(diào)蒸發(fā)箱溫控探頭故障:造成冰堵,需更換溫控探頭。

2. 蒸發(fā)器結(jié)冰:可能內(nèi)循環(huán)一直開(kāi)啟,導(dǎo)致蒸發(fā)器溫度過(guò)低而結(jié)冰。應(yīng)盡快去修理店檢查確認(rèn)。

3. 缺少冷媒:空調(diào)一般 2 - 3 年添加一次冷媒,若頻繁添加,可能是空調(diào)系統(tǒng)泄漏或冷媒不純。可通過(guò)在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看泄漏點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)可透過(guò)中網(wǎng)查看冷凝器表面是否有油陰濕。

4. 空調(diào)翻板損壞:翻板電機(jī)損壞會(huì)導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)口開(kāi)關(guān)故障,冷風(fēng)只能從縫隙吹出。更換電機(jī)需拆儀表臺(tái),工程較大。

5. 冷凝器過(guò)臟:春天的楊絮柳絮糊在冷凝器上,影響散熱,造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良。應(yīng)先吹槍吹干凈,再用水槍清洗。

6. 空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞:這些部件故障會(huì)直接導(dǎo)致空調(diào)不良,檢查和修理較繁瑣,需找專業(yè)修理廠。

7. 皮帶老化過(guò)松:使用中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,造成皮帶斷裂、異響、無(wú)助力、空調(diào)不良等,保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意更換。

8. 鼓風(fēng)機(jī)故障:鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部線圈過(guò)熱損壞或者電容損壞都是導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)故障的重要原因??梢詫⑵嚳照{(diào)開(kāi)到最大,聽(tīng)一下鼓風(fēng)機(jī)的聲音,如果確定是鼓風(fēng)機(jī)的故障,需要去 4S 店處理。

9. 空調(diào)濾芯堵塞:汽車空調(diào)在運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)吸附很多空氣中的雜質(zhì),導(dǎo)致空調(diào)濾芯堵塞。如果出現(xiàn)空調(diào)不出風(fēng),可以將空調(diào)濾芯拆下來(lái),檢查一下汽車空調(diào)濾芯是否干凈,如果空調(diào)濾芯過(guò)臟,需要及時(shí)地更換。

10. 控制系統(tǒng)故障:可能是風(fēng)門(mén)、空調(diào)電腦或者是控制開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障,建議車主去 4S 店檢查。

11. 蒸發(fā)箱結(jié)冰:蒸發(fā)箱上的溫度傳感器壞了,檢測(cè)不到蒸發(fā)箱要結(jié)冰了,所以壓縮機(jī)也不停機(jī),一直在工作,導(dǎo)致結(jié)冰?;蛘呤菈嚎s機(jī)上的變排量閥壞了也會(huì)使壓縮機(jī)不停機(jī),導(dǎo)致結(jié)冰。剛充氟之后出現(xiàn)這種情況,也有可能是充氟的量不準(zhǔn)確導(dǎo)致的。

12. 車輛空調(diào)系統(tǒng)缺氟:檢測(cè)一下空調(diào)壓力,如果空調(diào)系統(tǒng)壓力不足的話,需要及時(shí)補(bǔ)充氟利昂,如果空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有壓力,說(shuō)明有滲漏氟利昂的地方,這個(gè)是需要加壓檢測(cè),然后重新抽真空加氟。

13. 車輛空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高:這種情況是需要清理一下水箱和冷凝器表面的臟東西。一般用高壓氣槍吹一遍,然后用高壓水槍再?zèng)_洗一遍。

14. 車輛空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)的管路或者是膨脹閥堵塞:這個(gè)可以根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)壓力判斷出來(lái),這種情況需要更換新的膨脹閥。

15. 空調(diào)壓縮機(jī)損壞:檢測(cè)一下空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流,如果數(shù)據(jù)流顯示空調(diào)在開(kāi)啟狀態(tài),但是不工作說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)損壞,需要更換壓縮機(jī)總成。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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