渦輪增壓可以改成機械增壓嗎

渦輪增壓可以改成機械增壓，但不建議這么做，因為會消耗一部分汽車功率。

先來說說渦輪增壓和機械增壓。渦輪增壓是將離心式壓氣機和渦輪合二為一，發(fā)動機做功后的廢氣帶動渦輪排氣端葉片旋轉(zhuǎn)，使進氣端葉片增加進氣量，提高燃爆效率。

而機械增壓是針對自然進氣引擎高轉(zhuǎn)速區(qū)域進氣效率低落的問題，提升進氣歧管內(nèi)的空氣壓力，讓每次氣門開啟時擠入更多空氣，從而增加噴油量，讓引擎工作能量更強。

雖說理論上能把渦輪增壓改成機械增壓，比如拆掉渦輪，換成正常排氣歧管和進氣歧管，加上機械增壓器并做好電腦匹配就行。但實際上困難重重，首先機械增壓器有型號匹配問題，不是每款車都有合適的。其次電腦程序也不好弄。

而且渦輪增壓有它的優(yōu)勢，它利用發(fā)動機燃燒廢氣驅(qū)動，不直接消耗發(fā)動機動力，動力更大更省油。機械增壓直接消耗發(fā)動機動力，噪聲大還費油，唯一優(yōu)點是沒有遲滯。

另外，如果私自改裝增壓系統(tǒng)，可能涉嫌違法。所以綜合來看，不建議將渦輪增壓改成機械增壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）