深藍(lán)s7碰撞測(cè)試中保研的結(jié)果如何?

2024-09-22 17:54:51 作者:資訊小編

深藍(lán) S7 碰撞測(cè)試結(jié)果非常出色,榮獲 C-NCAP 測(cè)試五星評(píng)價(jià)。綜合得分率達(dá) 88.3%,乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別為 91.26%和 92.51%。

在乘員保護(hù)方面,深藍(lán) S7 整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架,大幅加強(qiáng)車身剛性。全系標(biāo)配 6 安全氣囊,配備 4 個(gè)安全氣囊傳感器,碰撞發(fā)生時(shí) 0.03 秒內(nèi)瞬間響應(yīng)。側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中,左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件有效防止電池包形變。智能體感主動(dòng)式安全帶在低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)中表現(xiàn)出色,還配備長(zhǎng)安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)。行人保護(hù)測(cè)試腿型實(shí)驗(yàn)中獲 4.481 分,對(duì)行人腿部保護(hù)較好。

主動(dòng)安全方面,配備超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置,包括行車預(yù)警、緊急制動(dòng)、主動(dòng)避險(xiǎn)等。車對(duì)行人自動(dòng)剎車能力、車對(duì)二輪車自動(dòng)剎車能力、車道保持能力在 2021 版 C-NCAP 已測(cè)全部車型中排名前 20%。

電池安全方面,深藍(lán) S7 上市前電池通過(guò) 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,包括脈沖工況試驗(yàn)、電芯 ARC 測(cè)試、200℃高溫試驗(yàn)、觸發(fā)式安全測(cè)試等超國(guó)標(biāo)嚴(yán)苛測(cè)試。還搭載 iBC 數(shù)字電池管家,實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控,10 毫秒極速報(bào)警,安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%,有效避免電池?zé)崾Э貑?wèn)題,做到電池不起火、不冒煙、零熱失控。此前還通過(guò)中國(guó)汽車工程研究院基于 Euro-NCAP 法規(guī)要求的實(shí)車涉水逃生測(cè)試項(xiàng)目嚴(yán)苛檢驗(yàn),并獲權(quán)威認(rèn)證。

AEB 實(shí)測(cè)方面,追尾靜止假車測(cè)試中,10 - 70km/h 速度下能避免碰撞,但停止后若駕駛員不介入剎車,車輛會(huì)再次啟動(dòng)。移動(dòng)電摩測(cè)試能有效剎停,兒童鬼探頭測(cè)試未剎車。氣囊標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排側(cè)氣簾,表現(xiàn)出色。剎車測(cè)試中,連續(xù) 10 次剎車車身姿態(tài)穩(wěn)定,有輕微熱衰減,100 - 0km/h 剎車成績(jī)?yōu)?37.85 米。廉鹿測(cè)試中,主觀感受好,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時(shí),降速效果適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭響應(yīng)迅速,通過(guò)速度為 73.5km/h。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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