河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)怎么樣？

河南省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。

從生產(chǎn)端看，今年以來，汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色。比如，8 月份全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增加值增長 20.8%，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值增長 13.4%；7 月新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值增長 9.3%；上半年全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增加值增長 36.6%。

從消費端來說，8 月份全省限額以上單位新能源汽車零售額增長 29.5%；7 月全省限額以上單位新能源汽車商品零售額增長 27.2%；上半年全省限額以上單位通訊器材、新能源汽車、智能家用電器和音像器材類商品零售額分別增長 29.0%、23.0%、12.1%。

在整車生產(chǎn)方面，比亞迪鄭州基地發(fā)展迅速，宇通客車的新能源客車產(chǎn)銷量一直領先。零部件配套也顯著提升，如鄭州比亞迪同步落地多個零部件項目，上汽鄭州推進零部件企業(yè)近地化配套。

同時，創(chuàng)新能力持續(xù)增強，像宇通客車高端電動客車技術(shù)平臺、科隆新能源電池正極材料前驅(qū)體等獲得國家重大技術(shù)裝備攻關專項支持。

推廣應用成效明顯，市、縣、鄉(xiāng)三級充換電基礎設施加快建設，全省高速公路實現(xiàn)開通運營服務區(qū)充電樁全覆蓋。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)也在加快構(gòu)建，成立省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，制定相關支持措施。

雖然存在一些問題，比如整體產(chǎn)銷量在國內(nèi)占比低，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡，商用車占比過高，新能源乘用車占比低，新能源汽車政策地方保護主義明顯，后市場體系混亂等。但河南省政府和各級地方政府持續(xù)出臺各類鼓勵政策，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)布局河南，如寧德時代、比亞迪等，極大地推動了本土企業(yè)的發(fā)展。河南還積極壯大本土行業(yè)獨角獸隊伍，如宇通客車、多氟多等。此外，河南建立了完善的人才培養(yǎng)體系和完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，以進一步鞏固和擴大市場規(guī)模，并打造跨區(qū)域經(jīng)濟帶。未來，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望邁向更高水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）