1.6l是渦輪增壓嗎

2024-09-23 03:40:15 作者:資訊小編

1.6L 不是渦輪增壓。

1.6L 發(fā)動機(jī)是自然吸氣發(fā)動機(jī),而渦輪增壓技術(shù)通常用“T”來表示,比如 1.5T 就是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器,它由壓縮渦輪和排氣渦輪組成,兩者同軸連接。發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,排氣推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn),帶動壓縮渦輪旋轉(zhuǎn),從而壓縮空氣并輸送到汽缸內(nèi),增加進(jìn)氣量。進(jìn)氣量增加后再相應(yīng)增加燃油噴射量,就能提高每次燃燒釋放的能量,進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)動力。

自然吸氣發(fā)動機(jī)則是在沒有增壓器的情況下,依靠大氣壓將空氣壓進(jìn)燃燒室產(chǎn)生動力。

相比之下,渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動力更強(qiáng)勁,比如 1.5T 在一樣條件下相當(dāng)于 1.8 的功率,能大幅度提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,且燃油經(jīng)濟(jì)性較好,能降低尾氣排放。但它也有缺點(diǎn),比如機(jī)器壽命可能相對變短,動力輸出存在一定的滯后,加速可能不如自然吸氣順暢,對機(jī)油要求高,使用成本高。

自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)相對簡單,成本較低,使用一般機(jī)油即可,加速過程流暢,不會有燒機(jī)油現(xiàn)象,冬天怠速熄火對軸承傷害小。缺點(diǎn)是動力相對較弱。

如果經(jīng)常在市區(qū)行駛或只是代步,自然吸氣發(fā)動機(jī)能滿足需求,還更省油。要是經(jīng)常跑高速等順暢道路,渦輪增壓發(fā)動機(jī)更好,動力更強(qiáng)。 總之,選擇哪種發(fā)動機(jī)要根據(jù)個人的行駛需求和偏好來決定。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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