自然和渦輪增壓哪個(gè)好

自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好？這得從多個(gè)方面來(lái)比較。

先說(shuō)排量，1.5 到 2.0 排量的車，渦輪增壓在一般速度下提速有優(yōu)勢(shì)，爆發(fā)力強(qiáng)，駕馭感高，但在爛路和堵車時(shí)更耗油，高速行駛時(shí)自然吸氣動(dòng)力足且油耗與渦輪增壓差別不大。

費(fèi)用方面，渦輪增壓車型油耗高，后期花費(fèi)比自然吸氣多，容易壞，維修保養(yǎng)成本也高，對(duì)多數(shù)上班族來(lái)說(shuō)，自然吸氣更實(shí)惠。

保養(yǎng)費(fèi)用上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害小，換機(jī)油 200 來(lái)塊就行，而渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不同，所以想省錢選自然吸氣。

提速方面，相同馬力下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速更平穩(wěn)且快，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)剛開(kāi)始提速肉，轉(zhuǎn)速升高后加速感才體現(xiàn)。

動(dòng)力方面，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)肺活量更大，功率能達(dá)到自然吸氣 1.3 - 1.5 倍排量的水平，3000 轉(zhuǎn)后后勁更強(qiáng)。

操控方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率回縮易控制，比如在傾斜坡道倒車，油門位置易掌握，而渦輪車較難。

油耗方面，同排量渦輪比自然吸氣油耗高，同功率輸出時(shí)，渦輪在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)比自然吸氣省油，自然吸氣油耗相對(duì)穩(wěn)定，渦輪油耗依賴工作狀態(tài)。

總之，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低，保養(yǎng)費(fèi)用低，動(dòng)力輸出平順。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，高速行駛表現(xiàn)好，但保養(yǎng)成本高，油耗依賴工況。選擇哪種主要看個(gè)人需求，家用代步，追求穩(wěn)定耐用可選自然吸氣；對(duì)動(dòng)力有要求可選大排量渦輪增壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）