發(fā)動馬力怎么計(jì)算

發(fā)動機(jī)馬力的計(jì)算方法其實(shí)不復(fù)雜。

首先，要知道馬力是功率的單位。

常見的計(jì)算發(fā)動機(jī)馬力的公式是：功率（w）=2π×扭矩（N-m）×轉(zhuǎn)速（rpm）/60，簡化后的公式為功率（kw）=扭矩（N-m）×轉(zhuǎn)速（rpm）/9549。通過這個公式，就能算出發(fā)動機(jī)的馬力。

還有一種計(jì)算方法，是用發(fā)動機(jī)的功率乘 1.36 得到馬力。1 馬力等于在 1 秒內(nèi)完成 75 千克力米的功，也等于 0.735 千瓦。

馬力這個單位是由蒸汽機(jī)改進(jìn)者詹姆斯瓦特命名的，它最初被用來表示蒸汽機(jī)相對于馬匹拉力的功率。在一些國家，比如英國、美國，還采用英制馬力，用字母 HP 表示，1 英制馬力等于 550 英尺磅力/秒，等于 76 千克力米/秒，也就是 0.746 千瓦。

如果您想了解一輛車的馬力，在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)通常有個銘牌，上面會標(biāo)注汽車的相關(guān)信息，可能就包括發(fā)動機(jī)功率等。

另外，影響發(fā)動機(jī)馬力的因素有不少。發(fā)動機(jī)排量越大，往往意味著能有更多空氣和燃料混合物進(jìn)入燃燒室，從而產(chǎn)生更大的動力。燃燒效率也很關(guān)鍵，高效的燃燒過程能更充分利用燃料，提高動力輸出。氣缸數(shù)量和布局也會影響性能，多氣缸發(fā)動機(jī)一般能提供更平穩(wěn)的動力，不同的氣缸布局也各有特點(diǎn)。還有渦輪增壓，它能增加進(jìn)氣壓力，提高空氣密度，進(jìn)而增強(qiáng)動力。

總之，清楚發(fā)動機(jī)馬力的計(jì)算方法和影響因素，能讓您在選車時做出更明智的決定，找到更適合自己需求的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）