大眾底盤空腔注蠟是怎樣的？

大眾底盤空腔注蠟是一項(xiàng)先進(jìn)的汽車防腐技術(shù)。大眾是國(guó)內(nèi)第一家引入這項(xiàng)技術(shù)的汽車生產(chǎn)商。

具體來(lái)說(shuō)，空腔注蠟就是用 120 公斤蠟注入車身空腔。經(jīng)過(guò)特定工藝流程，最后殘留在車內(nèi)的一公斤蠟會(huì)在空腔表面形成均勻的保護(hù)膜。

大眾的空腔注蠟技術(shù)涵蓋了多款車型，像上海大眾的 Polo、途安、帕薩特、途觀，斯柯達(dá)明銳、景瑞、豪瑞、朗逸；一汽 - 大眾的邁騰、速騰、高爾夫、寶來(lái)、凱蒂等都采用了這一技術(shù)。

在注蠟過(guò)程中，會(huì)有一系列精細(xì)的操作。首先在設(shè)計(jì)上預(yù)留上百個(gè)注蠟孔，然后將車身加熱到 110 度左右，再用專用泵將加熱到 120 度左右的內(nèi)腔防銹蠟注入預(yù)留的注蠟孔中。之后將車身移至排蠟室，使其傾斜并保持一定時(shí)間，讓多余的蠟液自動(dòng)流出，最終在車身上形成約幾百微米厚的蠟?zāi)ぁ?/p>

注蠟完成后，在蠟液還沒(méi)完全干透時(shí)，要擦掉殘留在底盤上的蠟滴，方便最后的裝配。

空腔注蠟的作用非常顯著。它能有效防止車身生銹，不僅避免雨水滲入，還能防止汽車金屬零件長(zhǎng)期氧化生銹，大大延長(zhǎng)車輛的使用壽命。雖說(shuō)車身重量可能會(huì)因蠟?zāi)び兴黾訌亩鴮?dǎo)致油耗上升，但對(duì)于車輛的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)油耗不算什么。而且，空腔注蠟技術(shù)與鍍鋅層、磷化膜、電泳層、面漆層、PVC 涂層共同作用，能為整車提供優(yōu)異的防腐性能，確保整車 12 年不腐蝕，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）