渦輪增壓器控制閥是什么?

2024-09-23 14:42:12 作者:資訊小編

渦輪增壓器控制閥是控制旁通閥的裝置,它在渦輪增壓器的工作中起著重要作用。

一種常見(jiàn)的渦輪增壓器控制閥包括閥體、閥套、固定銅鐵芯、活動(dòng)鐵芯、閥桿、輔助彈簧、電感線圈和復(fù)位彈簧等部件。閥體內(nèi)設(shè)有閥室,閥室的側(cè)壁有前出油口和后出油口,將閥室分為前室、中室和后室,中室和后室的側(cè)壁分別設(shè)有進(jìn)油口和回油口。固定銅鐵芯前端插接于閥體后端,其前后端面分別設(shè)有滑腔和彈簧腔,活動(dòng)鐵芯在滑腔內(nèi)前后滑動(dòng),后端設(shè)有頂桿,頂桿后端有彈簧座。閥桿設(shè)于閥室內(nèi)且后端連接活動(dòng)鐵芯,外壁有前凸環(huán)、中凸環(huán)和后凸環(huán)。輔助彈簧設(shè)于閥套和閥桿之間,電感線圈繞設(shè)于固定銅鐵芯外圍,復(fù)位彈簧設(shè)于彈簧腔內(nèi)。

在工作時(shí),電感線圈不通電時(shí),復(fù)位彈簧克服輔助彈簧的阻力驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鐵芯運(yùn)行至滑腔前端,形成進(jìn)油和回油通道。電感線圈通電時(shí),電磁線圈與輔助彈簧合力克服復(fù)位彈簧的阻力驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鐵芯運(yùn)行至滑腔后端,改變進(jìn)油和回油通道。

另外,還有一種增壓器控制閥,包括閥體和由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的閥蓋。閥體具有閥腔、入口、出口和旁通部,旁通部上的旁接通道與閥腔連通處有泄壓口,泄壓口外周與內(nèi)壁連接處有內(nèi)導(dǎo)流斜面,閥蓋蓋在泄壓口處。閥蓋底面有外環(huán)部、內(nèi)環(huán)部,二者通過(guò)外導(dǎo)流斜面連接。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在閥體上的曲柄,曲柄一端與閥蓋連接,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)閥蓋轉(zhuǎn)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)能引導(dǎo)氣流順利泄壓,閥蓋開(kāi)啟前期控制精度更高,控制更線性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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