變速器傳動(dòng)軸怎么樣？

變速器傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件。它由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成，能將變速器的動(dòng)力傳遞給車輪，讓車子正常行駛。

傳動(dòng)軸的作用十分關(guān)鍵。它與驅(qū)動(dòng)橋一起把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，傳動(dòng)軸更是將變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞到主減速器的重要介質(zhì)。

傳動(dòng)軸的材質(zhì)多樣。常見(jiàn)的軸類零件原材料有 45、46、60 高品質(zhì)合金鋼，46 鋼運(yùn)用更普遍。受荷載較小或不太關(guān)鍵的軸能用 Q235、Q255 等碳素結(jié)構(gòu)鋼。支承較大、有特定要求的可選用碳素鋼，如 50Cr 碳素鋼適用于中等精度、轉(zhuǎn)速較高的工作場(chǎng)所。采用 Cr15、63Mn 等碳素鋼用于精度較高、工作條件較差的情況。在高速、重載條件下工作的軸類零件，可采用 30Cr、30CrMnTi、30Mn2B 等高碳鋼或 37CrMoA1A 滲碳鋼。

可鍛鑄鐵、高強(qiáng)度鑄鐵由于鑄造性能好且具有減震性能，常被用于制造外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸。我國(guó)研發(fā)的稀土——鎂可鍛鑄鐵，抗斷裂韌性好，同時(shí)還具有減摩、吸振，對(duì)應(yīng)力敏感度小等優(yōu)點(diǎn)，已被用于生產(chǎn)汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床上的重要軸類零件。

汽車傳動(dòng)軸的伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化，萬(wàn)向節(jié)保證了兩軸的等角速傳動(dòng)。斯太爾系列重卡使用的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)采用滾子十字軸軸承，能傳遞較大扭矩。而且在凸臺(tái)花鍵軸外增加了管型密封護(hù)套，防止風(fēng)沙腐蝕，防塵防銹。

在汽車行駛中，傳動(dòng)軸要承受較大壓力，其動(dòng)平衡至關(guān)重要。大部分傳動(dòng)軸出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)并在平衡機(jī)上調(diào)整。日常使用中，要嚴(yán)禁汽車高速起步，禁止猛踩離合器踏板，注意這些能延長(zhǎng)傳動(dòng)軸的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）