超高底盤(pán)車型怎么樣？

超高底盤(pán)車型具有很多優(yōu)點(diǎn)。比如奔馳 GLS，離地間隙達(dá)到 306mm，動(dòng)力強(qiáng)，懸掛調(diào)校好，越野和城市駕駛都沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾豪華，適合家庭出行。

奔馳 GL 最小離地間隙 287mm，空間大，內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)力和通過(guò)性出色。

途樂(lè)采用非承載式車身，離地間隙 287mm，越野能力強(qiáng)，內(nèi)飾實(shí)用。

吉普牧馬人離地間隙 251mm，越野能力無(wú)人能敵。

寶馬 X5 底盤(pán)高度 250mm，底盤(pán)操控性和彎道性能好。

斯達(dá)泰克 STARTECH 衛(wèi)士離地間隙 250mm，越野能力強(qiáng)大。

瑪莎拉蒂 Levante 空氣懸掛充滿氣時(shí)離地間隙 247mm，內(nèi)飾豪華。

豐田紅杉底盤(pán)高度 243mm，越野能力強(qiáng)。

沃爾沃 XC90 底盤(pán)高度 238mm，動(dòng)力和懸掛出色。

超高底盤(pán)的 SUV 車型優(yōu)勢(shì)明顯。首先通過(guò)性好，能輕松應(yīng)對(duì)泥濘、石子和坡道等復(fù)雜路況。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，行李容量大，長(zhǎng)途旅行或日常使用都方便。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，爬坡和牽引能力強(qiáng)，適應(yīng)各種道路條件。安全性能也不錯(cuò)，車身高，座椅設(shè)計(jì)舒適，碰撞吸能能力好，還有多種主動(dòng)安全系統(tǒng)。

但這類車型也有一些不足。比如油耗和碳排放較高，車身重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。停放和轉(zhuǎn)彎不太方便，車身大，很多停車位不適應(yīng)，市區(qū)和狹窄小巷操作性差。購(gòu)車、保養(yǎng)和使用成本高，車身大，損耗大。不太適合高速行駛，空氣動(dòng)力學(xué)性能差，穩(wěn)定性相對(duì)較差。

總之，選擇超高底盤(pán)車型要根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)定。購(gòu)買前可以咨詢專業(yè)的汽車美容店或 4S 店，獲取更準(zhǔn)確的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）