奧迪四驅車怎么樣？

奧迪四驅車那可是相當厲害！

先來說說它的動力傳動系統(tǒng)，這是奧迪四驅的一大亮點。它有一套先進的動力傳動裝置，能精準控制輪胎和整車的轉矩，提升操控性和穩(wěn)定性，緊急時刻還能加大制動力，安全性滿滿。

輪胎驅動力方面，奧迪四驅能調節(jié)前后輪胎的驅動力。不管路況多糟糕，都能讓車輛抓地力更強，行駛更穩(wěn)，安全性也更高。

懸架系統(tǒng)很牛，能讓車行駛更穩(wěn)定，抓地力更好，坐著更舒服，還能降低噪音和振動。

安全性能更是沒得說，輪胎智能制動系統(tǒng)能避免車輛失控，還有先進的安全防護系統(tǒng)，緊急情況能及時制動。

維護保養(yǎng)上，它采用先進技術，能延長車的使用壽命，降低保養(yǎng)成本，還能及時發(fā)現(xiàn)故障，使用更可靠。

奧迪四驅的 Quattro 系統(tǒng)跟其他四驅不一樣。在新一代奧迪 Q7 中，8AT 變速器末端集成帶自鎖功能的托森差速器，正常前后橋扭矩分配是 40%:60%，需要脫困時，能把更多動力傳到前輪或后輪。托森差速器靠復雜機械齒輪組分配動力，反應快又可靠。

奧迪 A4L 四驅 Quattro 也有優(yōu)點。脫困能力強，車輪打滑時扭矩能自動分配到有抓地力的輪上。操控性能好，能合理分配前后軸動力，過彎平衡，抓地效果好，雨雪天也不怕。油耗也比老款低，減少不必要功耗，燃油經(jīng)濟性提升。

但它也有不足。越野性能降低，硬核越野能力不如從前。多片式離合器容易過熱，因為不斷動力傳遞又不能常壓緊，容易滑動摩擦生熱。還有人覺得它失去了信仰，沒了托森差速器，像沒了靈魂。

總之，奧迪四驅技術有優(yōu)勢也有短板，但在同級別里還是很出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）