比亞迪方程豹豹520怎么樣？

比亞迪方程豹豹 5 是一款頗具特色的硬派越野車，整體表現(xiàn)出色。

在輪胎方面，原配的倍耐力 Scorpion 和米其林 PS EV 各有優(yōu)勢。倍耐力輪胎在公路操控、節(jié)能、防滑、靜音和濕地抓地力方面表現(xiàn)良好，舒適性佳；米其林 PS EV 節(jié)能、靜音且濕地抓地力和操控極限高。城市通勤和偶爾非鋪裝路面行駛，原配輪胎能勝任，北方冬季需換雪地胎。磨損后可換國產(chǎn)朝陽 1 號，性價(jià)比高。長途自駕中輕度穿越用戶可選擇更適配的中輕度越野性能的 AT 胎。

空間上，駕駛位寬敞，二排空間較大，但冰箱占用部分儲(chǔ)物空間，后備箱稍小。

智能座艙體驗(yàn)不錯(cuò)，語音識別速度快，車機(jī)流暢，但高德導(dǎo)航不太好，有時(shí)聽不懂指令。

智能駕駛的 ACC 自適應(yīng)巡航好用，過彎表現(xiàn)出色，不過期待有更高階的智駕功能。

安全性有保障，電池安全可靠，主動(dòng)剎車能避免追尾，A 柱攝像頭會(huì)提醒。

舒適性方面，座椅按摩、加熱提升體驗(yàn)，靜謐性好，高速行駛時(shí)噪音低。

動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，超車迅速，高速動(dòng)力隨踩隨有。

操控性出色，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)性能好。

外觀耐看，灰色帥氣，選裝 20 寸輪轂霸氣。

油耗方面，虧電油耗 9 個(gè)左右，開得猛 12 個(gè)油到頂。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，內(nèi)飾氣味小。

配置豐富，座椅按摩通風(fēng)、電吸門等都有，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教有待提升。

在價(jià)格方面，經(jīng)歷官降 5 萬元后，指導(dǎo)價(jià)來到 23.98 - 30.28 萬元，共四個(gè)配置。云輦豪華版表現(xiàn)不俗，前臉進(jìn)氣格柵與大燈融合，側(cè)面造型層次感和立體感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感足。車身尺寸帶來強(qiáng)烈力量感，尾門設(shè)計(jì)經(jīng)典。內(nèi)飾偏向新能源車型設(shè)計(jì)，科技感強(qiáng)，高級感足，增加了實(shí)用性和娛樂性。空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅舒適性佳。動(dòng)力組合強(qiáng)勁，加速快，四驅(qū)性能優(yōu)秀，市區(qū)駕駛像純電車，起步安靜，視野開闊，轉(zhuǎn)彎半徑不大，停車方便。底盤調(diào)校偏舒適，后半段發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力提升明顯。隔音方面，市區(qū)低速安靜，高速風(fēng)噪、胎噪增加。續(xù)航無憂，城市通勤純電續(xù)航足夠，自駕油箱容積大可提升續(xù)航，油耗表現(xiàn)亮眼。

綜合來看，比亞迪方程豹豹 5 產(chǎn)品力不錯(cuò)，但品牌在價(jià)格調(diào)整和銷售策略方面還有待優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）