全新紅旗h5安全系數(shù)高不高

全新紅旗 H5 的安全系數(shù)非常高。

它采用新一代高強度安全車身，車輛前端有三路徑架構(gòu)，正面碰撞時能協(xié)同分散受力吸收沖擊。獨特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)在前部和側(cè)面增加 4 個 M 型結(jié)構(gòu)，抗沖擊性能提升 30%，確保乘員艙穩(wěn)定。

全車配置 9 個安全氣囊，包括膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長保壓側(cè)氣簾，提供環(huán)抱式柔性防護(hù)。后排還有防鞭打座椅，前后排均配備雙級預(yù)緊安全帶，避免二次傷害。

在主動安全方面，配備的攝像頭擁有 100°FOV 視覺感知方案，盲區(qū)縮小 48°，77Ghz 雷達(dá)精準(zhǔn)度高探測距離遠(yuǎn)。搭載 AEB 緊急制動系統(tǒng)能預(yù)警潛在危險，駕駛員未干預(yù)時會自動制動。SACC 高級巡航系統(tǒng)車速范圍 0 - 150km/h，覆蓋各種用車場景，能自動變道、加減速、跟停。還有全自動泊車系統(tǒng)適應(yīng)復(fù)雜停車場景。

在嚴(yán)苛的“三車連碰”測試中，前兩輛車以 100km/h 相對速度對碰，第三車 50km/h 速度追尾第二車，紅旗 H5 表現(xiàn)優(yōu)異。碰撞后乘員艙完整，車門能順利打開，安全氣囊、安全帶等正常工作，假人傷害小，燃油系統(tǒng)無泄露。

總之，全新紅旗 H5 在車身結(jié)構(gòu)、安全配置和碰撞測試等方面都表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）