捷途x70底盤用料情況如何？

捷途 X70 的底盤用料相當(dāng)不錯(cuò)。它前后均使用了獨(dú)立懸架，前麥弗遜式獨(dú)懸采用液壓圈梁式設(shè)計(jì)，后懸架為多連桿式。這種四輪獨(dú)懸的組合，能有效過(guò)濾不平整路面的顛簸，提升駕乘的舒適性。

在懸掛方面，捷途 X70 采用前麥弗遜/后多連桿的四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，頂配和次頂配車型也是前后均為獨(dú)立懸架。而且底盤調(diào)校偏德國(guó)車風(fēng)格，整體偏軟，舒適度高。

值得一提的是，后擺臂是合金材質(zhì)，這對(duì)于一款不足 7 萬(wàn)的 SUV 來(lái)說(shuō)，非常良心。一方面減輕了整車重量，另一方面加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)性能。

傳動(dòng)方面，捷途 X70 配備的是 6 速手動(dòng)或 6 速雙離合變速箱。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，換擋速度雖調(diào)慢但換取了出色的平順性。

在高性能制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用下，百公里制動(dòng)技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平。而且底盤穩(wěn)健，在顛簸路面行駛時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)明顯顛簸感，整體乘坐質(zhì)感佳，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

總之，捷途 X70 的底盤用料厚道，設(shè)計(jì)和性能出色，能為車主帶來(lái)舒適且可靠的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）