捷途旅行者車主實測油耗怎么樣？

捷途旅行者車主實測油耗表現(xiàn)不錯。

在市區(qū)擁堵路況下，綜合油耗大約在 8.5 升/百公里左右；高速公路上，綜合油耗可低至 8.35 升/百公里以下。

與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。比如坦克 300，WTCL 百公里綜合油耗達到 9.9L，而捷途旅行者尺寸更大、功率更高，油耗卻更低。

捷途旅行者能做到低油耗，原因主要有以下幾點：

首先，全系搭載鯤鵬動力，這是燃油動力解決方案的扛鼎之作。其 2.0TGDI 鯤鵬動力采用奇瑞自主研發(fā)的第三代發(fā)動機，最大功率 187kW、峰值扭矩 390Nm，動力儲備強，還榮獲“中國心”十佳發(fā)動機獎。為降低油耗，采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，并集成了 i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)、米勒循環(huán)、全維集成超低降摩擦技術(shù)、超級瞬態(tài)響應(yīng)動力系統(tǒng)等世界領(lǐng)先的技術(shù)，而且只需加 92 號汽油。

其次，采用“去大梁化”設(shè)計，用高強度材料提升車身扭轉(zhuǎn)剛度，保證越野性能的同時降低車身重量，從而降低油耗。車身采用潛水艇級車身，高強度鋼占比高達 80%，并采用一體式激光拼焊，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達到 31000N·m/deg，與路虎衛(wèi)士為同一個級別，同時舒適性大幅提升。

此外，捷途旅行者在動力總成和節(jié)能技術(shù)方面也有出色表現(xiàn)。搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 7 速濕式雙離合變速箱的動力總成，在保證動力的同時兼顧燃油經(jīng)濟性。還采用了輕量化設(shè)計，有效降低整備質(zhì)量。同時配備自動啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)，進一步降低油耗。

不過，實際油耗也會受到駕駛習(xí)慣的影響。保持勻速行駛、合理選擇駕駛模式、定期保養(yǎng)車輛、減輕車輛負載等，都有助于降低油耗。總之，捷途旅行者在油耗方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）