新款捷途x90暴力測試怎么樣？

新款捷途 X90 暴力測試表現(xiàn)出色。

首先在尺寸方面，它比豐田漢蘭達還大，軸距長達 2850mm，車身側(cè)面線條流暢，兩段式腰線富有肌肉感，車門的大縱深曲面陰影設計讓車身比例協(xié)調(diào)，不臃腫。D 柱上的“L”型鍍鉻條提升了高級感，側(cè)裙雙色設計防刮蹭又顯野性。

前臉更具氣勢和攻擊性，延續(xù)了“徽城翹楚”風格。尾部雖說稍顯素氣，但“蚌”式開口的后備箱設計實用。

內(nèi)飾設計簡潔，環(huán)抱式設計親切，金屬飾條將功能分區(qū)劃分清晰，觸控空調(diào)按鍵有科技感，上手難度不大，符合用戶使用習慣。

動力系統(tǒng)是亮點。1.6T 發(fā)動機是奇瑞的最新技術結(jié)晶，動力儲備強，中段加速更有底氣，在負重工況下優(yōu)勢明顯。7 擋雙離合變速箱響應及時、順滑，NVH 表現(xiàn)不錯，機艙噪聲小，整體隔音水準超越同價位 SUV。不過，油門有遲滯，節(jié)能和普通模式下變速箱升擋邏輯有些奇怪。

懸掛調(diào)校有功底。跑山路時車身跟隨性好，懸掛支撐性不錯，側(cè)傾程度不夸張，濾振效果良好，轉(zhuǎn)向風格家用，在運動模式下力度仍偏輕。

空間方面，六座版座椅更舒適，貼合度高，第三排立起時后備廂空間不太夠用，但六座優(yōu)勢能解決大件放置問題。

內(nèi)飾精致，有“參考”痕跡但精致度高，配置豐富，如 L2 級自動輔助駕駛、駕駛席座椅通風等，性價比高。

總的來說，新款捷途 X90 在暴力測試中各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶多樣需求，是預算有限消費者的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）