2019 奧迪 a6l 的離地間隙是多少？

2019 奧迪 A6L 的離地間隙約為 117mm 也就是 11.7 厘米。最小離地間隙指的是汽車在滿載狀態(tài)下，底盤最突出部位與水平地面的距離，反映了汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平地面的能力。

對于轎車而言，一般最小離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，奧迪 A6L 處于這個(gè)區(qū)間的中等水平。它采用五連桿式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度相對穩(wěn)定。

不過要注意，奧迪 A6 旅行版的離地間隙會(huì)有所不同。比如 A6 Allroad 空氣懸掛升到最高高度 5 格，空車車門下沿的離地間隙為前輪后方 243mm、后輪前方 257mm；空氣懸掛降到最低高度 1 格，空車車門下沿的離地間隙為前輪后方 175mm、后輪前方 190mm。

而且，離地間隙不是固定不變的，會(huì)受負(fù)載狀況影響。如果車輛負(fù)載較重，離地間隙就會(huì)相應(yīng)降低。

對于轎車來說，離地間隙越大，通過性相對較好，但高速穩(wěn)定性可能較差；離地間隙越小，高速穩(wěn)定性較好，但通過性會(huì)受到一定影響。所以在選擇車輛時(shí)，要根據(jù)自己的實(shí)際使用需求和路況來綜合考慮。如果經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，可能需要更注重車輛的通過性；如果主要在城市道路行駛，高速穩(wěn)定性可能更為重要。

在正常情況下，系統(tǒng)默認(rèn)底盤高度為 3 格，離地間隙 139 毫米。在極限情況下，手動(dòng)“升高”觸屏，底盤升高 2 格，升高到 5 格，達(dá)到最大離地間隙 185 毫米。在“越野“模式下，車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉，陡坡緩降啟動(dòng)，底盤自動(dòng)升高 1 格，離地間隙 4 格約為 162 毫米。在“全路況”模式下，車身穩(wěn)定系統(tǒng)不關(guān)閉，陡坡緩降不啟動(dòng)，底盤自動(dòng)升高 1 格，離地間隙 4 格約為 162 毫米。在“動(dòng)態(tài)”模式下，底盤自動(dòng)降低 1 格，離地間隙 2 格約為 116 毫米。在所有模式下，當(dāng)車速達(dá)到 120 公里或以上時(shí)，底盤開始降低，最多可以降低到 1 格高度，即離地間隙為 1 格約為 93 毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）