老款?yuàn)W迪 a4l 車身共振是怎么回事？

老款?yuàn)W迪 A4L 車身共振可能由以下多種原因?qū)е拢?/p>

內(nèi)飾板方面，若有松動(dòng)或損壞，其振動(dòng)頻率與車輛其他部分相匹配時(shí)就會(huì)產(chǎn)生共振和嗡嗡聲。原車像車門部位的鐵皮單薄也容易引發(fā)共振。

音響問(wèn)題也會(huì)造成共振，比如喇叭四周未處理好、后窗臺(tái)板低音共振可能是喇叭跟鐵板固定不當(dāng)、后排低音共振可能是音響松動(dòng)、質(zhì)量或設(shè)計(jì)缺陷、低音喇叭接線有誤、蓋板振動(dòng)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉、怠速控制閥故障、積碳、節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積炭過(guò)多、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大等都會(huì)引起共振。

輪胎附近的異響和共振，確定異響部位，判斷響聲大小。小的異響可不必理會(huì)，大的響聲要把剎車片拆下來(lái)用砂紙打磨后裝復(fù)。

此外，空氣濾清器臟了、火花塞壽命過(guò)長(zhǎng)、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、水溫未達(dá)到正常溫度、液壓支撐漏油失去減震作用、顆粒捕捉器再生、發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠損壞、高壓油管共振、傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)松動(dòng)或磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱平衡性不佳、節(jié)氣門太臟或缸內(nèi)有積碳、輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題、動(dòng)力不足調(diào)教偏重節(jié)能、廢氣閥漏氣、半軸球籠脫掉、飛輪變形、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定機(jī)腳墊老化開(kāi)裂等也可能導(dǎo)致共振。

解決辦法如下：

檢查內(nèi)飾板，有松動(dòng)或損壞的及時(shí)緊固或更換。處理車門，把門板拆下，在門里貼滿止震板，加強(qiáng)原車鈑金厚度。

針對(duì)音響相關(guān)的共振，在喇叭四周裹上海綿，對(duì)后臺(tái)板飾進(jìn)行拆卸，在薄鐵皮上全方位鋪止震板，飾板內(nèi)加隔音棉，調(diào)整低音喇叭接線，購(gòu)買轉(zhuǎn)接線材和分頻器，對(duì)調(diào)輸出端正負(fù)。對(duì)于后排低音共振，拔掉低音炮的線，塞隔音棉，撬開(kāi)音箱面板粘 3M 止振膠墊，檢查并處理蓋板，用海綿或軟橡膠粘好。

處理發(fā)動(dòng)機(jī)的共振，及時(shí)更換空氣濾清器，檢查火花塞壽命。清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)。檢查火花塞是否積碳過(guò)多，必要時(shí)更換火花塞。到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等，必要時(shí)更換部件。

對(duì)于輪胎附近的共振，大的響聲要把剎車片拆下來(lái)用砂紙打磨后裝復(fù)。

用 M 檔跑跑高速升到 2000 轉(zhuǎn)左右保持幾公里，解決顆粒捕捉器再生導(dǎo)致的共振。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠，如有損壞及時(shí)更換。索賠更換油管或者檢查油管的固定和隔絕情況，增加卡子。檢查傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)，有問(wèn)題則維修或更換。調(diào)整或維修發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱平衡性。清理節(jié)氣門和缸內(nèi)積碳。檢查并調(diào)整輪胎動(dòng)平衡。改動(dòng)感模式或者激進(jìn)點(diǎn)刷個(gè)一階。檢查和維修廢氣閥。檢查并修復(fù)半軸球籠。檢查確認(rèn)飛輪是否變形，然后進(jìn)行處理。重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定機(jī)腳墊，有問(wèn)題及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）