林肯領(lǐng)航員輪胎減震器怎么樣？

林肯領(lǐng)航員的輪胎減震器表現(xiàn)因車型年份等因素有所不同。

對于 04 年的林肯領(lǐng)航員，其減震器整體表現(xiàn)一般。使用時間長、里程多，可能會出現(xiàn)漏油，內(nèi)部的液壓油活塞老化，液壓閥的液壓油性能下降，影響減震效果。解決辦法有：將空氣減震器換成彈簧減震器，費用節(jié)省，駕駛舒適，廠家有 18 個月或 3 萬公里質(zhì)保；進行氮氣減震改裝，支持性和抓地力強，24 段軟硬可調(diào)，能調(diào)節(jié)阻尼大小，提升駕駛體驗，消除死亡抖動等問題。一般 6 年或 10 萬公里更換一次，平時要定期檢查是否漏油或異常，注意檢查緩沖橡膠是否老化、開裂、損壞。

09 年的林肯領(lǐng)航員，減震器使用一段時間后，可能出現(xiàn)空氣懸架漏氣、漏油、異響、底盤下沉，導致車輛支撐性和操控性變差。解決方式包括：把空氣氣囊換成彈簧減震器，價格相對合適，駕駛舒適，有廠家質(zhì)保；改裝氮氣減震，支持性和抓地力強，可調(diào)阻尼大小，偏向舒適；選擇力可銳空氣改彈簧減震套件，復筒式構(gòu)造，有油壓緩沖裝置，全密封筒身結(jié)構(gòu)耐用，零部件輕量化，彈簧電泳烤漆涂裝，使用壽命長，節(jié)約維修成本。

林肯領(lǐng)航員選擇倍適登減震是不錯的。倍適登減震韌性好，阻尼設定合理，沒過多彈跳感。有 B4 原廠替換件避震能提升操控性、路感反饋和安全性；B6 是氣壓式避震器，兼顧性能和舒適性；B8 專為運動型車設計，能降低車身。但要注意除 B2 和 B4 外，其他產(chǎn)品多為單缸低壓氣體設計，氣缸高壓油氣分離設計，主要采用液壓式減震，利用高壓氮汽抑制減震器生熱損耗，舒適性更好。要根據(jù)車輛實際情況和個人需求選擇合適產(chǎn)品并規(guī)范安裝調(diào)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）