英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。

英朗有 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kw，最大扭矩 230 牛米，5500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，搭載 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)、多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6at 變速箱。1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有 113 馬力和 141 牛米的最大扭矩，6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，4400 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，搭載 dvvt 技術(shù)、多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6at 變速箱，前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架多連桿獨(dú)立懸架，能提高操控。

五菱宏光搭載 P-TEC1.2L 和 1.5L-DVVT 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。以五菱宏光 2021 款 1.5L 改款 S 基本型封窗車(chē) 電動(dòng)助力為例，長(zhǎng)、寬、高分別是 4420、1685、1755mm，最大功率 73kW，最大扭矩 140 牛米，1.5L 99 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，6 擋手動(dòng)變速箱。以五菱宏光 2020 款 1.2L S 基本型國(guó) VI LSI 為例，長(zhǎng)、寬、高分別是 4390、1660、1750mm，最大功率 56kW，最大扭矩 110 牛米，1.2L 76 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，5 擋手動(dòng)變速箱。

五菱宏光 S3 動(dòng)力搭的是和別克英朗同一款 L2B 系列的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 111，車(chē)身尺寸 4655mm/1735mm/1790mm，軸距 2800mm，輪胎 16 寸，配置上采用鹵素大燈、LED 尾燈、5 速手動(dòng)變速箱，有電動(dòng)全景天窗、定速巡航，價(jià)格 4 萬(wàn)入門(mén)，選裝 LED 轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)影像、LED 日間行車(chē)燈、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)等，預(yù)計(jì)百公里耗油 7.3L~8.2L，對(duì)手是長(zhǎng)安 CS35、吉利博越等。

上汽通用曾激進(jìn)推三缸發(fā)動(dòng)機(jī)致英朗等車(chē)型銷量受挫，現(xiàn)重回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)，但新四缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 L2B，技術(shù)相對(duì)落后，成本低廉，多點(diǎn)電噴供油，缸體材料鑄鐵。用 L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)一是因車(chē)型降價(jià)后難升價(jià)，換四缸成本高，不大幅降價(jià)難盈利，二是原主力 LG3 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線少，L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量有保證能降成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）