手自一體手動擋換擋技巧有哪些

手自一體手動擋換擋有不少技巧。

首先，換擋要輕踩油門，這樣能讓操作更順暢。換擋時，操縱手柄應(yīng)在兩個擋位環(huán)范圍內(nèi)滑動，完成不超過一周的環(huán)定位，提前將變速箱改變到要換擋位置。

而且，操縱變速箱時應(yīng)減弱離合器，增檔稍踩離合器，降檔則徹底踩離合器。踩離合器的同時，手動變速箱的操縱桿要慢慢滑動，把擋位精準滑入變速箱，確保汽車行駛平順。

把換擋桿切換至 M 擋位無需剎車，然后根據(jù)情況進行升降擋操作。需要升擋時，將擋桿向+方向推動；需要降擋時，向-方向推動。

車輛剎車或減速時，變速器會自動減擋，駕駛者無需手動減擋。

手自一體手動模式好處多多。能更快制動停車，車輛高速行駛需急切剎車時，運用手動方法減擋，能快速減速。過彎也更快，入彎前切入手自一體模式減擋，出彎輕踩油門就能順利出彎。超車時，從 D 擋切換到手動模式并連續(xù)兩次減擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高、扭矩增大，輕松快速超車。在下坡時，選擇手動模式用 1 擋牽引車輛，無需一直踩剎車，減少剎車片磨損。

手自一體車主轉(zhuǎn)向手動擋，要注意不能跳擋，按順序換擋。起步時拉緊手剎，踩下離合器掛一檔，輕踩油門同時松手剎和離合器。停車先踩離合和剎車，車速為 0 時換空檔。高速行駛遇緊急情況使用 ABS 防抱死系統(tǒng)，降速后及時換擋。初學(xué)者多去訓(xùn)練場模擬操作，熟悉流程，保持平穩(wěn)行駛，別頻繁換擋和加減速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）