踩油門發(fā)動機抖動是什么原因

踩油門發(fā)動機抖動的原因有很多。

首先是發(fā)動機機械方面，像各個氣缸壓力不均勻，就會讓發(fā)動機運轉不穩(wěn)。進氣系統(tǒng)出問題也會這樣，比如進氣管里污物太多。

發(fā)動機管理系統(tǒng)故障也得注意，像冷卻液溫度、進氣溫度信號不對，或者線路有故障。

點火系統(tǒng)要是有毛病，比如火花塞積碳多、間隙不對，高壓線和分電器蓋漏電，分電器工作不正常，還有點火線圈損壞，正時不對等，都會導致抖動。

供油系統(tǒng)故障不可忽視，比如噴油器因噴油嘴膠質積碳多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞，節(jié)氣門積碳多、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞，油路堵塞供油不暢也不行。

內球籠損壞，比如內保持架內壁傳遞扭矩的位置點蝕，會造成抖動。

汽油品質不好，噴油嘴霧化效果差，混合氣在缸內燃燒不充分，也會讓發(fā)動機抖動。

輪胎要是有問題，像胎面不平整，比如鼓包、有異物，車輪軸承松動，行駛時也會抖動。

零件故障也得考慮，比如排熱扇松動、發(fā)動機膠墊和空調壓縮機松動、空調開啟信號電壓弱、汽車老化后車架松動。

火花塞損壞，極點間隙磨損導致點火量不足，混合氣燃燒不充分，加速時就會抖動，火花塞陶瓷部分有裂痕不點火也不行。

排氣扇松動，發(fā)動機橡膠墊和空調壓縮機松動，空調開啟信號電壓弱，節(jié)流閥太臟或燃油噴嘴積碳太多都會造成抖動。

發(fā)動機積碳多，點火系統(tǒng)有問題，油泵供油壓力或進氣壓力傳感器故障，機油濾芯、空氣濾芯等沒定期更換也不行。

總之，要解決踩油門發(fā)動機抖動的問題，得定期檢查和保養(yǎng)車輛，及時更換有問題的部件，使用合格的汽油，保證車輛各個系統(tǒng)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）