車子啟動(dòng)后立即熄火是什么原因

車子啟動(dòng)后立即熄火的原因有很多。

節(jié)氣門出問題，比如堵塞、積碳，會(huì)影響進(jìn)氣量。

點(diǎn)火線圈或火花塞有狀況，像火花塞壽命到了、間隙過大，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良。

噴油嘴若堵塞，供油就不正常。

燃油系統(tǒng)方面，燃油質(zhì)量差，雜質(zhì)或水分多會(huì)堵塞噴油嘴和油道，供油不暢。

油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，汽車電腦判斷失誤，執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制出錯(cuò)，也會(huì)減小動(dòng)力輸出。

點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定，可能是噴油嘴過臟、碳罐電磁閥損壞。

噴油器滴漏會(huì)使混合氣過濃，熱車不好啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，對(duì)汽油吸附強(qiáng)，導(dǎo)致混合氣過稀。

油箱燃油量不足或油泵油壓不夠也會(huì)引發(fā)。

觸發(fā)汽車防盜系統(tǒng)，會(huì)鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)，松開鑰匙就熄火，防盜燈亮，常見于大眾奧迪車系，可能是私自配沒芯片的鑰匙或鑰匙信號(hào)變?nèi)醯取?/p>

點(diǎn)火開關(guān)故障，啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火線上有電，松開鑰匙就斷電熄火，一般是內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良，還可能伴有儀表板相關(guān)燈不亮、部分功能失靈。

點(diǎn)火模塊損壞或點(diǎn)火模塊到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的點(diǎn)火基準(zhǔn)信號(hào)線損壞，多見于美國(guó)車系。

燃油系統(tǒng)壓力低，像油泵壓力低、管路漏油、油壓調(diào)節(jié)器損壞等，正常噴油時(shí)間所噴汽油少，啟動(dòng)程序修正噴油時(shí)間能啟動(dòng)，但正常噴油就熄火，油泵不泵油最初幾次啟動(dòng)也這樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)供氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器、節(jié)氣門、進(jìn)氣管等堵塞或漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常呼吸。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈等部件故障無(wú)法正常點(diǎn)火。

機(jī)械故障，活塞、活塞環(huán)和氣缸等部件磨損嚴(yán)重，壓縮不良。

電控系統(tǒng)故障，傳感器、執(zhí)行器和控制器等部件故障無(wú)法正常工作。

冷卻系統(tǒng)故障，散熱器、水泵和風(fēng)扇等部件故障無(wú)法正常散熱。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和油道等部件故障無(wú)法正常潤(rùn)滑。

排氣系統(tǒng)故障，三元催化器、消聲器等部件堵塞或損壞，尾氣排放超標(biāo)。

要避免車子啟動(dòng)后立即熄火，注意別長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用發(fā)酵劑，發(fā)動(dòng)機(jī)重啟間隔大于 15 秒，啟動(dòng)后立即松開鑰匙，起步后別急踩油門，怠速不穩(wěn)時(shí)別立即啟動(dòng)，突然啟動(dòng)前觀察周圍情況，自動(dòng)擋起步別推車或牽引，防止損壞變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）