剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)為什么會(huì)抖動(dòng)

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，通常是下面這些原因造成的。

一是制動(dòng)系統(tǒng)出問(wèn)題，比如制動(dòng)盤(pán)表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這都會(huì)讓剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。

二是輪胎有狀況，像輪胎磨損不均、輪胎變形或者輪胎螺絲松動(dòng)，影響車(chē)身穩(wěn)定從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖。

三是底盤(pán)懸掛系統(tǒng)故障，像懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損等。

四是動(dòng)平衡問(wèn)題，車(chē)輪動(dòng)平衡不好，高速行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)中心偏移，抖動(dòng)就傳到方向盤(pán)上。

五是輪轂變形，之前受過(guò)沖擊的輪轂變形，行駛中就會(huì)抖動(dòng)進(jìn)而讓方向盤(pán)抖。

六是底盤(pán)部件問(wèn)題，事故后修復(fù)不好的車(chē)子，底盤(pán)部件受影響也會(huì)引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。

七是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障，轉(zhuǎn)向球頭漏油膠套老化松動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)間隙過(guò)大轉(zhuǎn)向拉桿損壞，轉(zhuǎn)向十字軸損壞等也會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)。

那要怎么解決呢？先檢查制動(dòng)系統(tǒng)，定期查看制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗和剎車(chē)片，有磨損或變形就及時(shí)換。輪胎有問(wèn)題，磨損不均或變形就換新輪胎，還要檢查螺絲有無(wú)松動(dòng)并緊固。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)也要定期檢查，包括懸掛彈簧、減震器和球頭這些部件，發(fā)現(xiàn)異常就維修或更換。要是動(dòng)平衡有問(wèn)題，重新做車(chē)輪動(dòng)平衡。輪轂變形嚴(yán)重就換。底盤(pán)部件有問(wèn)題要及時(shí)維修。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障要趕緊去維修店檢查修復(fù)。

總之，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)要重視，及時(shí)檢查解決，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）