油門當(dāng)剎車的原因是什么

油門當(dāng)剎車的原因主要有以下幾個方面。

一是駕駛自己不熟悉的車型。很多新手司機首次開自動擋車，對車輛操作原理不熟，容易誤把油門當(dāng)剎車。要解決這個問題，不管開手動擋還是自動擋，都得熟練掌握。

二是臨時停車時掛擋不正確。像自動擋車在地下車庫下坡時掛擋錯誤，把油門當(dāng)成剎車，車速就會不斷提升。對于手自一體車輛，變速器處于手動狀態(tài)時，加減擋要人工操作，地下車庫下坡路段用手動擋 1 擋前進(jìn)，即便誤踩油門，轉(zhuǎn)速到極限時會保護(hù)發(fā)動機，車速不會太快，自動擋則不然，所以要正確掛擋。

三是開車習(xí)慣不良。不少新手司機習(xí)慣放掉油門后，腳還在油門踏板旁，正確做法是不踩油門就把右腳放到剎車踏板上，讓右腳隨時在剎車踏板上方待命。

平時要加強駕駛技能訓(xùn)練，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

總之，只要熟悉車型、正確掛擋、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，就能有效避免把油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）