排氣控制器異常如何解決

排氣控制器異常的解決辦法有不少。

要是行車(chē)電腦誤判導(dǎo)致的，那就給汽車(chē)做啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次的操作，或者把發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極拔掉等 30 秒再連上，沒(méi)解決就去 4S 店檢修。

節(jié)氣門(mén)或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重積碳的話，得清洗，嚴(yán)重的還得換節(jié)氣門(mén)。

燃油品質(zhì)不行或者變質(zhì)了，得換新燃油。

三元催化器的前后氧傳感器有一個(gè)壞了，或者三元催化器中毒，得找專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)維修。

要是排氣故障燈亮，車(chē)還熄火啟動(dòng)不了，大多是燃油泵或者點(diǎn)火裝置故障，要換燃油泵、火花塞、點(diǎn)火線圈這些配件。

傳感器有問(wèn)題，像進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器故障，得檢查前后氧傳感器來(lái)維修。

EGR 系統(tǒng)壞了，得趕緊去維修廠檢修。

要是假故障，排除故障碼就行。

先檢查排氣控制器電源，電源線松了壞了就處理好。

重啟設(shè)備，也許能解決軟件或臨時(shí)系統(tǒng)錯(cuò)誤導(dǎo)致的問(wèn)題。

內(nèi)部積灰多也影響工作，定期清理。

看看制造商有沒(méi)有提供固件更新，有就按說(shuō)明操作。

所有和排氣控制器相連的管道、閥門(mén)等都得確保正常工作沒(méi)泄漏，有問(wèn)題就修就換。

以上辦法都不行，那就換個(gè)新的，買(mǎi)的時(shí)候挑質(zhì)量可靠的。

總之，發(fā)現(xiàn)排氣控制器異常，能自己解決最好，解決不了就找專(zhuān)業(yè)維修店，小問(wèn)題及時(shí)處理，大問(wèn)題趕緊修，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)受更大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）