車載充氣泵單缸和雙缸有什么不同

車載充氣泵單缸和雙缸有不少不同。

先從氣壓方面來(lái)說(shuō)，單缸充氣泵氣壓不足，給大車型充氣比較費(fèi)勁；雙缸的氣壓足，能輕松應(yīng)對(duì)各種車型。

充氣速度上，單缸的慢，充氣時(shí)間長(zhǎng)；雙缸的速度快，能節(jié)省不少時(shí)間。

價(jià)格方面，單缸的相對(duì)便宜，雙缸的稍貴些。

構(gòu)造上，單缸只有一個(gè)氣缸，雙缸有兩個(gè)氣缸。

性能方面，雙缸充氣泵振動(dòng)小、噪聲低，使用起來(lái)更舒適。

動(dòng)力這塊，單缸動(dòng)力相對(duì)弱，雙缸更強(qiáng)，所以充氣效率更高。

方便度而言，一般普通家庭的小轎車用單杠的就行，要是商務(wù)型越野車，那用雙杠的更合適。

單缸車載充氣泵一般采用活塞式壓縮機(jī)，體型較大，對(duì)大車型車輛充氣困難。雙缸車載充氣泵是兩組活塞同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，供氣量是單缸的兩倍。

總之，選單缸還是雙缸，得看您的車型和具體需求。要是圖便宜，車型也不大，單缸能湊合用。要是車大，追求充氣效率和使用舒適，那多花點(diǎn)錢選雙缸的準(zhǔn)沒錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）