大眾標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)在哪里
大眾標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)非常明顯。
在電池方面,標(biāo)準(zhǔn)化電池 2023 年量產(chǎn),入門級(jí)車型電池降本 50%,主流級(jí)車型降本 30%,未來占旗下電動(dòng)車 80%電池份額,降低成本,提升性價(jià)比。
在電動(dòng)化進(jìn)程上,2030 年純電動(dòng)汽車占比從 30%提至 60%,建 6 家 40GWh 產(chǎn)能的動(dòng)力電池工廠,中國(guó)市場(chǎng) 2025 年超 200 萬輛純電動(dòng)車銷量,2030 年累計(jì) 1200 萬輛,展現(xiàn)堅(jiān)定決心和規(guī)劃。
充電設(shè)施建設(shè)上,2021 年與一汽、江淮和星星充電合作,在 8 個(gè)重點(diǎn)城市建超 500 個(gè) CAMS 充電站、超 6000 個(gè)充電樁,2025 年建超 17000 個(gè)大功率充電樁,數(shù)量是現(xiàn)有 5 倍,占?xì)W洲總量 1/3,解決充電難題。
平臺(tái)方面,MQB 平臺(tái)將車輛分五部分,核心尺寸相同,能造多種車型,降低研發(fā)成本,增加軸距讓空間更大,且實(shí)現(xiàn)車身結(jié)構(gòu)統(tǒng)一流程,不同品牌車型可共線生產(chǎn)。
工廠調(diào)整上,埃姆登和漢諾威工廠改造成電動(dòng)車工廠,未來傾向跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,提高效率、減成本和投資,還進(jìn)行數(shù)字化改造。
汽車服務(wù)方面,上汽大眾 4S 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,提供統(tǒng)一優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),細(xì)節(jié)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),維修高效專業(yè),緩解消費(fèi)者焦慮,保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全。
標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程科學(xué)有序,提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,縮短設(shè)計(jì)周期,避免重復(fù)勞動(dòng)。還能提升產(chǎn)品性能和可靠性,有更高信譽(yù)和質(zhì)量保證,降低購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn)。
總之,大眾標(biāo)準(zhǔn)化帶來諸多優(yōu)勢(shì),讓消費(fèi)者受益,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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