hre輪轂的制造工藝有何特殊之處

hre輪轂的制造工藝具有很多特殊之處。

它的工藝多樣，包含旋壓鑄造、單片式鍛造、兩片式鍛造、三片式鍛造以及碳纖維輪圈。

旋壓鑄造如 HRE FF15，在鑄造基礎(chǔ)上用拉伸成型工藝，性?xún)r(jià)比高、重量輕、強(qiáng)度類(lèi)似鍛造，有多條直線(xiàn)條的致密條幅交織，有良好的應(yīng)力分散設(shè)計(jì)，能應(yīng)對(duì)各種路況，還有不同的 Face 面樣式和多樣顏色選擇。

單片式鍛造輪圈是美觀(guān)、高強(qiáng)度、輕量化設(shè)計(jì)的標(biāo)桿。

兩片式鍛造利用專(zhuān)有的一體化鍛造 FMR 技術(shù)增加強(qiáng)度并減輕重量。

三片式鍛造是經(jīng)典款式，風(fēng)格和定制選項(xiàng)超多。

碳纖維輪圈采用先進(jìn)技術(shù)，目標(biāo)是做世界上最好的兩片式碳纖維輪圈。

HRE 輪轂還能定制各種元素，比如尺寸、寬度、ET 值、中心孔、顏色等，可以根據(jù)個(gè)人需求向廠(chǎng)家下單。

生產(chǎn)工藝復(fù)雜，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，再到噴涂都不簡(jiǎn)單，整體流程結(jié)束后還有多種測(cè)試。比如 HRE FF15 輪圈在日本制造，保證了高質(zhì)量和精密工藝，還通過(guò)了 TüV 和 JWL 認(rèn)證。

HRE FF 系列的全稱(chēng)為 HRE FLOWFORM，旋壓鑄造。這種工藝先鑄造成型基礎(chǔ)樣式，然后經(jīng)過(guò)高溫的延展與拉伸，讓金屬分子排列更緊密，能降低重量、提升強(qiáng)度還兼顧美觀(guān)，且物美價(jià)廉。

每一條 HRE 的輪圈都?xì)v經(jīng)復(fù)雜流程和多種測(cè)試才交付給車(chē)主。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）