油封彈簧是什么？

油封彈簧是用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧，位于包膠的骨架內(nèi)部，是密封件的重要構成部分。

密封件使用一段時間后，包膠部分可能出現(xiàn)疲勞損失影響密封效果，這時油封彈簧的緊箍力能補償橡膠圈的疲勞損失，使密封件持續(xù)保持密封，延長其使用壽命。

油封彈簧廣泛應用于機械、汽車、電器、液壓設備、船舶等行業(yè)。

油封彈簧一般由碳鋼或不銹鋼絲制成，絲徑在 0.15 - 1.0mm 之間，展開長度在 20 - 5000mm 之間。其主要性能指標包括：長度公差為±(鋼絲直徑×1.5)；線徑公差為±0.01mm；卷繞直徑公差為±0.05 毫米；抗拉強度表現(xiàn)為彈簧兩端連接固定時，可抵抗 10%的多余長度伸長；外觀和形狀方面，彈簧表面無氧化或污染痕跡，打結(jié)彈簧在弱外力作用下不形成“8”字形，纏繞的線圈表面沒有波動。

油封彈簧應用在減震器油封或旋轉(zhuǎn)油封上，可以增強徑向力，還能起到補償作用。當油封使用一段時間后，油封彈簧能夠補償徑向力。

油封共分三部分：自緊彈簧、密封主體、加強骨架。油封的密封原理是油封與軸間存在油封刃口控制的油膜，此油膜有流體潤滑特性，在骨架油封作用下，油膜剛度形成新月面，防止工作介質(zhì)泄漏，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸密封。

油封密封能力取決于密封面油膜厚度，厚度要適中。

油封有多種型號，像 C 型包括 SC 型、TC 型等，G 型外側(cè)有螺紋加強密封，B 型骨架內(nèi)側(cè)有膠料或無膠料，A 型結(jié)構復雜承壓性能好。

骨架油封材質(zhì)多樣，常見的有丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠、氟膠、聚氨酯橡膠、硅橡膠、聚四氟乙烯等，選擇時要考慮密封介質(zhì)和工作條件。

軸和腔體設計也有要求，軸的表面粗糙度、硬度、倒角、加工、材料都有標準，腔體的表面粗糙度、安裝倒角、材質(zhì)和結(jié)構也有相應規(guī)范。

油封安裝要注意很多細節(jié)，如涂抹鋰基酯、平裝、涂敷油液、唇緣朝向、專用工具安裝、防止損傷等，使用過的油封外觀再好也不能再用。

油封規(guī)格有多種類型和尺寸，常見的油封規(guī)格主要包括骨架油封規(guī)格、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈規(guī)格等，骨架油封規(guī)格通常根據(jù)其內(nèi)徑、外徑、高度等參數(shù)來確定，在實際應用中要根據(jù)具體的設備和工作條件選擇合適的骨架油封規(guī)格，比如汽車發(fā)動機中的油封規(guī)格就需要根據(jù)發(fā)動機的型號、轉(zhuǎn)速、溫度等因素來挑選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）