雪佛蘭科魯茲燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障該如何檢修

雪佛蘭科魯茲燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可這樣檢修。

發(fā)動機(jī)抖動可能是這系統(tǒng)出問題。比如一輛 7.4 萬 km 的 2014 款科魯茲掀背車，用的通用 LLU 發(fā)動機(jī)就抖動。

要讀發(fā)動機(jī) ECU 故障碼，像 P0203 一氣缸 3 噴油器控制回路故障、P0354 一點火線圈 4 控制回路故障。噴油器控制電路是 F9UA 保險絲供電，經(jīng) 4 個并聯(lián)噴油器到 K20 發(fā)動機(jī)控制模塊 X2 端口，K20 控制噴油器工作。

四個噴油器同一保險絲供電，一般不考慮保險絲故障。有故障碼比如第 3 缸噴油系統(tǒng)故障，把 3 缸噴油器插頭拔出，試燈正極接蓄電池正極，負(fù)極接噴油器 2 號端口，試燈閃說明線路正常。再測 3 缸噴油器 1 號端口，0V 就是電源沒供過來。拔開 X160 插頭，測噴油器 1 號端口和 X160 的 5 號端口電阻，∞就是線路斷路，換噴油器線束能解決。

發(fā)動機(jī)抖動故障原因多，檢修先讀故障碼。沒故障碼，檢查空氣濾芯、節(jié)氣門和火花塞臟不臟，還有燃油和點火系統(tǒng)。

燃油系統(tǒng)檢查，用燃油壓力表測壓力，量噴油器電阻值，用示波器或試燈查噴油器占空比信號。點火系統(tǒng)檢查用火花塞測試器在缸外測。

還要檢查噴油器有無油壓過大或漏油，進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器準(zhǔn)不準(zhǔn)，蒸發(fā)排放炭罐電磁閥是不是常開，清潔空氣濾清器和進(jìn)氣管。必要時換燃油壓力調(diào)節(jié)器或燃油濾清器。

總之，按這些辦法能修好雪佛蘭科魯茲燃油供給系統(tǒng)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）