寶馬5系B柱底部異響是什么原因

2025-02-06 22:10:04 作者:資訊小編

寶馬5系B柱底部異響的原因主要有以下這些及相應的解決辦法。

鎖塊及鎖柱螺絲松動,維修技師打開車門檢查,松動會造成異響,用扳手緊固螺絲及調(diào)整鎖柱位置并固定。非人為且在質(zhì)保期內(nèi)去4S店免費處理,出保4S店工時費300-500元,維修廠300元左右。

安全帶螺絲松動,維修技師用螺絲刀拆下B柱內(nèi)襯板露出安全帶檢查,用螺絲刀拆下B柱內(nèi)襯板,用扳手固定緊螺絲。非人為質(zhì)保期內(nèi)4S店免費處理,出保4S店工時費800-1000元,維修廠800元左右。

B柱內(nèi)襯板未安裝到位及卡口松動,維修技師觀察內(nèi)襯板邊緣有無縫隙、表面是否平整及是否安裝不到位,拆下B柱內(nèi)襯板觀察內(nèi)襯板卡扣有無脫落變形,更換卡扣按標準重新安裝。非人為質(zhì)保期內(nèi)4S店免費更換,出保4S店800-1000元,維修廠800元左右。

主駕B柱內(nèi)側(cè)最下面和主駕座椅后面地板上的塑料護罩干涉碰撞,松開一點距離,有些車友選擇挖掉不要,也可以在中間塞黑色隔音棉。

安全帶底部鋼板縫隙過小,把縫隙弄大往里面塞個木塊。

門邊橡膠條響,清水洗下密封條然后用爽身粉擦下密封條。

安全帶張緊器間隙大,車子顛簸時安全帶來回晃蕩來回輕拉安全帶導致異響。

安全帶的金屬插頭與B柱下方塑料相碰,調(diào)整兩者位置避免相碰。

B柱焊接工藝問題,B柱焊接縫多,有縫的地方用尖嘴鉗子掐能聽到異響,往縫里塞東西。

如果是副駕駛側(cè)B柱異響,副駕駛沒人時系上安全帶,看是否是安全帶金屬插頭與B柱下方塑料板碰撞。

B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)與B柱鋼板縫隙過大造成撞擊聲或B柱輕微變形導致摩擦異響,可按廠家措施在異響處打空腔泡沫,或在B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)粘上3M泡棉膠帶。

B柱塑料蓋板內(nèi)卡扣松動,拆開后直接扣緊。

前排座椅靠背異響誤認為是B柱異響,一般是座椅背架轉(zhuǎn)軸與背架配合問題,縫隙過大或螺栓松動,保修期內(nèi)可索賠更換,過??赏p隙中打空腔泡沫。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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