懸掛的維修成本高嗎

懸掛的維修成本高不高得看具體情況。

普通汽車懸掛普通維修，費用一般在200至400元。在4S店維修，因工時費和服務費高會更貴。要是換單個懸掛原廠配件約600元，普通修理廠換單個懸掛部分通常280至380元。一套完整懸掛，4S店1800至2500元，普通修理廠900至1200元。

不同懸掛類型維修成本有差別。扭力梁懸掛零件少、結構簡單、故障率低，后期維修保養(yǎng)便宜，適合家用車。麥弗遜獨立懸掛結構相對簡單，維修保養(yǎng)也不貴。多連桿獨立懸掛連桿支臂多，結構復雜，維修保養(yǎng)成本高。雙叉臂獨立懸掛在高級跑車或百萬級車型常見，耐用性高，維修保養(yǎng)費用略低于多連桿懸掛。

獨立懸掛乘坐體驗好，但工藝復雜，維修保養(yǎng)成本比非獨立懸掛高；非獨立懸掛結構簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易。

有些高端車型或特殊配置的懸掛，維修成本較高。比如空氣懸掛，某些車型整體空氣懸掛維修能達2萬元。只是空氣彈簧內(nèi)部漏氣，多數(shù)得換，4S店一個空氣彈簧4000多元，外面買2000元左右，改裝店的空氣懸架價格更高，能到5萬元。電磁懸掛維修成本高于普通懸掛，不過跟氣動懸掛比不算高，具體因車型而異。

總之，懸掛維修成本受車型、配件價格、維修地點、懸掛類型等因素影響。維修前要了解自己車型和懸掛具體情況，選合適維修地點，像普通問題可選擇普通修理廠來節(jié)省費用，若是復雜問題或對維修質量要求高可考慮4S店 ，這樣就能避免不必要費用支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）