做了四輪定位開(kāi)始跑偏這是怎么回事

做了四輪定位開(kāi)始跑偏 ，原因及解決辦法如下：

輪胎方面。輪胎磨損異常、氣壓不正常會(huì)影響行駛穩(wěn)定性導(dǎo)致跑偏。解決辦法是及時(shí)檢查所有輪胎，看看磨損情況，調(diào)整輪胎氣壓，每次洗車(chē)時(shí)盡量檢查氣壓，讓四個(gè)輪子達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

底盤(pán)及懸架方面。車(chē)輛發(fā)生事故致底盤(pán)及懸架損傷，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套等部位間隙過(guò)大，做四輪定位前沒(méi)處理好就會(huì)跑偏。這種情況要檢查底盤(pán)及懸架損傷，及時(shí)修理后重新做四輪定位。要是車(chē)橋及懸架零件被拆卸過(guò)、車(chē)身變形或車(chē)架損壞，兩側(cè)軸距差過(guò)大，調(diào)整四輪定位后仍會(huì)有偏差，那就需要重新檢修車(chē)輛。

減震部件方面。前減震器或減震彈簧出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致跑偏 ，若四輪定位后還跑偏，就需要重新檢查和修理。

四輪定位操作方面。定位設(shè)備不準(zhǔn)確或操作錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致跑偏，比如舉升機(jī)不水平、定位儀故障或未標(biāo)定校準(zhǔn)、人員操作方法不對(duì)。這種情況可與技術(shù)人員溝通，要求重新進(jìn)行一次四輪定位操作。

車(chē)內(nèi)因素方面。車(chē)內(nèi)重量不均會(huì)導(dǎo)致跑偏，像后備箱重物集中在一側(cè)改變重心和懸架變形。解決辦法是適當(dāng)調(diào)整減輕車(chē)內(nèi)重物。

剎車(chē)系統(tǒng)方面。制動(dòng)回路不良會(huì)導(dǎo)致跑偏，當(dāng)制動(dòng)活塞不能正常回位，車(chē)輪行駛阻力增大，車(chē)輛就會(huì)偏航。解決辦法是及時(shí)將車(chē)送到維修店檢修制動(dòng)回路。

主銷(xiāo)后傾角方面。主銷(xiāo)后傾角在縱向平面內(nèi)是主銷(xiāo)與鉛垂線夾角，主銷(xiāo)向后傾斜能增強(qiáng)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，但角度過(guò)大方向盤(pán)沉重且前輪輕微吃胎，左右主銷(xiāo)后傾角不平衡就會(huì)跑偏，哪邊數(shù)值小就往哪偏，需調(diào)整到合適且平衡的角度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）