上汽大通v80油泵要對(duì)正時(shí)嗎

上汽大通V80油泵通常不用對(duì)正時(shí)。此車(chē)采用高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油時(shí)間是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)曲軸和凸輪軸信號(hào)確定的，高壓油泵不需要對(duì)記號(hào)就能正常工作 。

不過(guò)在拆裝油泵時(shí)，有不少需要留意的地方。在拆掉固定油泵的螺絲前，要留一根螺絲不完全松開(kāi)，把油泵稍微拔出約半公分，這樣就能觀察油泵內(nèi)的齒輪。接著在齒輪上做好標(biāo)記，盡量讓這個(gè)標(biāo)記與齒輪室上的固定螺絲孔對(duì)齊，或者在標(biāo)記齒輪對(duì)應(yīng)的位置做記號(hào)。之后再拆掉所有螺絲，拔出油泵。這個(gè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，為保險(xiǎn)起見(jiàn)最好拆掉電瓶線。

安裝油泵時(shí)，要確保齒輪對(duì)齊。正時(shí)齒輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很關(guān)鍵。安裝要點(diǎn)是，凸輪軸正時(shí)齒輪上的正時(shí)標(biāo)記必須與曲軸正時(shí)齒輪上的標(biāo)記對(duì)齊。正時(shí)齒輪能確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的配氣相位，讓進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉與活塞運(yùn)動(dòng)保持一致。在正時(shí)齒輪上有標(biāo)記，裝配時(shí)與曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的標(biāo)記對(duì)齊，可用于判斷氣缸位置，確定進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)刻以及噴油點(diǎn)火時(shí)刻 。如果凸輪軸正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記未對(duì)準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常，影響車(chē)輛性能。

另外，上汽大通V80的手油泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近剎車(chē)油壺的位置，它能排除發(fā)動(dòng)機(jī)油路中的空氣。當(dāng)更換柴油濾芯導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)，手油泵就發(fā)揮作用了。關(guān)閉放氣螺釘，擦拭干凈溢出的燃油后，就能檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能否啟動(dòng)。要注意，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，放氣螺釘必須旋緊。

總之，上汽大通V80油泵雖通常無(wú)需對(duì)正時(shí)，但拆裝過(guò)程一定要嚴(yán)格按正確步驟和要點(diǎn)操作，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）