優(yōu)質(zhì)全車線束的特點(diǎn)是什么

優(yōu)質(zhì)全車線束的導(dǎo)線一般是銅質(zhì)多蕊軟線，好多如毛發(fā)細(xì)的軟銅線裹在塑料絕緣管里，柔軟不易折斷。

汽車線束內(nèi)電線規(guī)格豐富，像0.5、0.75等不同平方毫米規(guī)格，各有允許負(fù)載電流值，能適配不同功率用電設(shè)備。

會(huì)根據(jù)不同部位和功能需求選導(dǎo)線，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍用耐高溫、耐油導(dǎo)線，行李廂蓋上用保持低溫彈性的導(dǎo)線。

絕緣皮多為PVC絕緣材料，導(dǎo)線有耐溫、耐油等多種特性，常用導(dǎo)線有日標(biāo)、國(guó)標(biāo)等系列。

在排列上，事先繪制線束圖，充分考慮電氣元件尺寸形狀、距離及連接方式。

包扎設(shè)計(jì)合理，不同部位用不同材料，發(fā)動(dòng)機(jī)線束用波紋管，儀表線用膠帶。

密封件材質(zhì)多樣，三元乙丙綜合性能較好。

固定設(shè)計(jì)完善，中央電器盒和各條線束都有相應(yīng)固定方式。

高壓線束具備高電壓、大電流、密封性、耐熱性、EMC性能等特點(diǎn)，能承受大電流、密封性和耐熱性高、電磁兼容性良好。

整車線束耐用性能好、操作方便、可控性強(qiáng)。往往以儀表板為核心前后延伸，有的因長(zhǎng)度或裝配方便等分成車頭、車尾等線束。

制作時(shí)選上等材質(zhì)，結(jié)合高精尖技術(shù)提升連接性能，增添保護(hù)膜鞏固耐用性。

新能源汽車線束各端頭有標(biāo)志數(shù)字和字母，方便正確連接。

優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車線束電流匹配、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格適宜、性能出色。電源線和電機(jī)線電流值不同，有對(duì)應(yīng)銅線截面積，控制弱電的線束也有合適規(guī)格。

分主線束和支路線束，按系統(tǒng)配置分類，多以控制器為中心向前后延伸。

不同部位導(dǎo)線截面積不同，電氣安全性高，耐溫、耐腐蝕，柔韌性和耐久性佳，防水防塵，還能簡(jiǎn)化安裝和維護(hù)。

優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)線束絕緣性能良好，能防電信號(hào)干擾和漏電，保障部件通信穩(wěn)定。

材料耐高溫、耐磨損、耐腐蝕，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙惡劣環(huán)境。

設(shè)計(jì)制作明確執(zhí)行器和傳感器功能定義，嚴(yán)格按圖紙生產(chǎn)。

選導(dǎo)線要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境，計(jì)算合適導(dǎo)線截面積。

包扎材料因部位而異，防干擾也有多種方法可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）