法士特取力器在不同車型中的應用有何差異

2025-04-07 06:01:47 作者:資訊小編

法士特取力器在不同車型中的應用差異明顯。

在中輕卡領域,像乘龍H5和H5V等車型表現(xiàn)出色。在AMT自動擋車型上,匹配F9JZ140A變速箱,還能配備緩速器與取力器,進一步提升車輛性能 。其省油、高效且可靠,這些優(yōu)勢離不開法士特變速箱的作用。

重卡領域,法士特推出智行AMT系列產(chǎn)品,比如F16JZ32作為第一代16擋AMT變速箱,適合長途干線的高效標載運輸以及復雜路況,像西南區(qū)域。并且這款變速箱與并聯(lián)液力緩速器FHB400匹配度高,能滿足重卡在不同路況下的需求。

新能源重卡領域,法士特藍馳F12HA280 - 2混合動力系統(tǒng)在東風柳汽乘龍H5 P2氣電混合動力牽引車上廣泛應用。此外,法士特藍馳新能源產(chǎn)品還配套多個“新勢力”品牌,如比亞迪、創(chuàng)維汽車等,彰顯其在新能源領域的重要地位。

專用車輛方面,法士特提供小八檔取力器,適用于吸污車等車型。同時,“易行”AMT變速箱覆蓋主流中輕卡車型,6擋和8擋AMT變速箱均可匹配取力器。

從取力器型號來看,不同型號適用于不同車型。QD40A/QD40B取力器適用于東風品牌特定車型和變速箱配置;8JS105(GD40A)取力器適用于東風后雙橋,有特定輸出齒和扭矩;QH50(G3352)適用于法士特九檔十檔配海沃;QH50C適用于10JSD160TA變速箱。

QC40A系列取力器是專為雙中間軸系列變速器設計的側置式取力器,從雙中間軸系列變速器的主箱右側中間軸取力齒輪取力,為雙向氣操縱掛檔,適用于配套雙中間軸系列非同步器變速器的各種專用車輛和特種車輛,如自卸車、汽車起重機、消防車等。

QC45系列取力器從F6J95T和6J90T系列變速器中間軸齒輪上取力,中心距小,整體結構緊湊,重量輕,單向氣操縱,使用方便,適用于配套F6J95T和6J90T系列的各種專用車輛和特種車輛。

QF60前置取力器安裝于法士特雙中間軸系列變速器與離合器之間,是一種從發(fā)動機取力的取力器。

總之,法士特取力器憑借不同的設計和性能特點,在多種車型上發(fā)揮可靠的動力支持作用,滿足不同車輛在不同場景下的作業(yè)需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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