新型柴油機免搖啟動器有哪些創(chuàng)新之處

新型柴油機免搖啟動器創(chuàng)新不少。

操作方式上，傳統(tǒng)柴油機啟動得手動搖手柄，又費勁又耗時，新型的采用電動啟動器和電控系統(tǒng)，按下啟動按鈕就能快速啟動，節(jié)省大量時間和人力。

適應(yīng)環(huán)境能力方面，它用高性能電池和電機，低溫環(huán)境下也能迅速啟動柴油機，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不受低溫干擾。

智能控制有創(chuàng)新，具備智能化控制系統(tǒng)，能依據(jù)環(huán)境溫度、壓力等自動調(diào)整啟動參數(shù)，讓啟動又快又穩(wěn)。

安全防盜也有創(chuàng)新，擁有防盜功能，可有效防止車輛被盜帶來的損失，給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增添安全保障。

能量存儲與釋放有新招，有的利用渦簧機構(gòu)儲存能量，啟動時釋放帶動柴油機啟動，啟動后又由柴油機動力帶動渦簧自動貯能 。

結(jié)構(gòu)上也有創(chuàng)新，有的包含傳動裝置、離合器、渦簧機構(gòu)、計時機構(gòu)、減壓保險裝置等，結(jié)構(gòu)新穎獨特，使用方便，還有免打偏蓋、防抱死、防斷簧等功能。還有采用蝸旋彈簧為動力的，體積小、重量輕、使用壽命長，低溫下能順利啟動且自動蓄能離合。

還有技術(shù)創(chuàng)新，免拆啟動軸技術(shù)是亮點，無需拆卸啟動軸就能完成啟動操作，簡化維修過程。啟動軸端部連接漲緊絲，連接軸通過止退絲堵與啟動軸相連，套接漲緊套，中部固定套接啟動輪，連接軸和錐度塞一端為圓臺結(jié)構(gòu)，通過漲緊絲鎖定確保不松動，內(nèi)部設(shè)有花鍵孔提高連接穩(wěn)定性。

單缸柴油機減速啟動器采用先進設(shè)計理念，定子總成的殼體、電樞總成、電樞軸，殼體內(nèi)有減速總成，包含減速腔體、行星齒輪和驅(qū)動軸，驅(qū)動軸連接單向器，行星齒輪與電樞軸嚙合，驅(qū)動軸分保持段和驅(qū)動段，保持段有轉(zhuǎn)軸，行星齒輪內(nèi)圈有潤滑槽確保運轉(zhuǎn)順暢，驅(qū)動軸一端有避讓沉孔，電樞軸一端在其中，中心軸線重合保證運行精確度，采用行星齒輪減速啟動器能增加扭矩，寒冷天氣也能輕松啟動。

手搖啟動器設(shè)計更人性化，包括外罩、爪盤、主軸和發(fā)條箱等組件，頂端有發(fā)條旋緊軸，底端有旋緊齒輪，主軸有防脫扣卡槽，發(fā)條連接穩(wěn)固 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）