東風風光500的發(fā)動機是什么品牌的

東風風光500搭載的是東風旗下不同型號的發(fā)動機。其中有東風小康自己生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機DFMC15TD，運用多項先進技術(shù)，動力與油耗表現(xiàn)出色。還有東風汽車自主研發(fā)的1.5升自然吸氣發(fā)動機SFG15A，能提供穩(wěn)定的動力輸出。另外，部分車型搭載東風商用車公司的柴油發(fā)動機CY4T50 ，在燃油經(jīng)濟性上有不錯表現(xiàn)，多種發(fā)動機滿足了不同消費者的需求。

先來說說東風小康生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機DFMC15TD。這款發(fā)動機凝聚了諸多先進技術(shù)，渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用堪稱亮點。渦輪增壓技術(shù)如同為發(fā)動機注入了一針“強心劑”，顯著提高了發(fā)動機的進氣量，使得燃油能夠更充分地燃燒，進而爆發(fā)出更強勁的動力。而缸內(nèi)直噴技術(shù)則精準地將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣的混合更加均勻，不僅提升了燃燒效率，還在一定程度上降低了油耗。憑借這些技術(shù)，這款發(fā)動機讓東風風光500在動力性能上有了出色的表現(xiàn)，無論是城市道路的起步加速，還是高速路上的超車并線，都能相對輕松地應對，為駕駛者帶來了更為暢快的駕駛體驗。

再看看東風汽車自主研發(fā)的1.5升自然吸氣發(fā)動機SFG15A。自然吸氣發(fā)動機有著它獨特的魅力，其動力輸出線性而平穩(wěn)。最大功率85kw，在6000rpm時釋放147.5牛米峰值扭矩，在6000到4000rpm這個區(qū)間內(nèi)都能保持高效的動力輸出狀態(tài)。鋁合金缸蓋的應用，減輕了發(fā)動機的整體重量，有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟性和操控性能。對于那些追求平穩(wěn)駕駛感受，日常主要在城市中通勤，對動力要求不是特別激進的消費者來說，這款發(fā)動機無疑是一個不錯的選擇。

還有東風商用車公司自主研發(fā)的高效環(huán)保型柴油發(fā)動機CY4T50 。這款發(fā)動機采用先進燃燒系統(tǒng)和燃油噴射技術(shù)，是東風商用車發(fā)動機有限公司技術(shù)實力的體現(xiàn)。2.5升的排量，最大功率可達96千瓦，最大扭矩為285牛·米，這樣的數(shù)據(jù)在柴油發(fā)動機中表現(xiàn)不俗。在燃油經(jīng)濟性方面，它通過高效燃燒控制系統(tǒng)和低排放技術(shù)，實現(xiàn)了降低燃油消耗和排放物排放的雙重目標。對于一些對燃油成本較為敏感，且有特定使用需求的消費者，比如經(jīng)常長途行駛或者對車輛扭矩輸出有較高要求的用戶，這款柴油發(fā)動機能夠滿足他們的需求。

東風風光500所搭載的這些不同品牌、型號的發(fā)動機，都有著各自的技術(shù)特點和優(yōu)勢。無論是追求強勁動力、平穩(wěn)駕駛還是燃油經(jīng)濟性，消費者都能在東風風光500的車型選擇中找到適合自己的發(fā)動機配置，這也充分展現(xiàn)了東風在發(fā)動機研發(fā)和產(chǎn)品布局上的用心，滿足了多樣化的市場需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）