江淮和悅中控能鎖不能開(kāi)是為什么

江淮和悅中控能鎖不能開(kāi)，原因多樣。若是全部車(chē)門(mén)都無(wú)法打開(kāi)，大概率是中控系統(tǒng)有故障，像中控模塊與各車(chē)門(mén)間線路問(wèn)題，或是中控鎖控制模塊損壞等；若單個(gè)車(chē)門(mén)不能打開(kāi)，多是該車(chē)門(mén)閉鎖器故障，也可能是拉線脫落。需從電源、線路、閉鎖器、拉線等方面排查，如此才能找出癥結(jié)，恢復(fù)車(chē)門(mén)正常的開(kāi)關(guān)功能 。

當(dāng)全部車(chē)門(mén)都無(wú)法打開(kāi)時(shí)，首先要對(duì)電源和線路進(jìn)行細(xì)致檢查。電源是中控鎖系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，如果電源供應(yīng)不穩(wěn)定，比如出現(xiàn)短路或斷路情況，中控鎖系統(tǒng)就無(wú)法正常工作，自然無(wú)法實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖功能。而中控模塊與各車(chē)門(mén)之間的線路，就如同信息傳遞的橋梁，一旦出現(xiàn)故障，中控模塊發(fā)出的開(kāi)鎖指令就無(wú)法準(zhǔn)確無(wú)誤地傳達(dá)給各個(gè)車(chē)門(mén)，從而導(dǎo)致開(kāi)鎖失敗。另外，中控鎖控制模塊相當(dāng)于整個(gè)中控鎖系統(tǒng)的“大腦”，要是它出現(xiàn)損壞，那么整個(gè)系統(tǒng)的指令處理和傳輸都會(huì)陷入混亂，開(kāi)鎖功能也就無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)了。

若是單個(gè)車(chē)門(mén)不能打開(kāi)，閉鎖器故障是較為常見(jiàn)的原因。閉鎖器就像是車(chē)門(mén)的“守護(hù)者”，負(fù)責(zé)控制車(chē)門(mén)的鎖止和開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，相應(yīng)車(chē)門(mén)就會(huì)失去正常的開(kāi)鎖能力。不過(guò)在更換閉鎖器之前，一定不要忽略檢查拉線是否脫落。有時(shí)候，僅僅是拉線的脫落，就可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，而這種情況下，只要將拉線重新安裝好，車(chē)門(mén)或許就能恢復(fù)正常的開(kāi)關(guān)功能。

還有一種情況，如果除了車(chē)門(mén)按鍵不能開(kāi)鎖，其他方式（如遙控鑰匙等）都能正常開(kāi)鎖，那么問(wèn)題很可能出在車(chē)門(mén)上的按鍵線路。此時(shí)，需要仔細(xì)檢查開(kāi)關(guān)和線路。如果經(jīng)過(guò)檢查，線路沒(méi)有問(wèn)題，那么直接更換開(kāi)關(guān)或許就能解決問(wèn)題。在測(cè)量開(kāi)關(guān)好壞時(shí)，可以采用針腳測(cè)試的方法，只不過(guò)這個(gè)過(guò)程相對(duì)比較繁瑣。

總之，江淮和悅中控能鎖不能開(kāi)是一個(gè)需要耐心排查的問(wèn)題。無(wú)論是中控系統(tǒng)、單個(gè)車(chē)門(mén)的閉鎖器，還是按鍵線路，每個(gè)可能出現(xiàn)故障的地方都需要我們認(rèn)真對(duì)待，只有全面細(xì)致地檢查，才能準(zhǔn)確找到故障原因并加以解決，讓愛(ài)車(chē)的中控鎖恢復(fù)正常的使用功能，為我們的出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）