摩托車(chē)磨合期時(shí)速應(yīng)該是多少

摩托車(chē)磨合期時(shí)速最好控制在 50 - 80 公里之間。摩托車(chē)磨合期如同一段精心調(diào)校的序曲，在這期間合理控制車(chē)速至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō)，磨合期約 1500 公里。在這個(gè)階段，穩(wěn)定且適宜的速度能讓各部件更好地相互適應(yīng)、磨合。若車(chē)速過(guò)快，可能使部件過(guò)度磨損；過(guò)慢則無(wú)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)等部件得到充分磨合。如此，方能奏響順暢駕駛的樂(lè)章 。

具體而言，在這 1500 公里的磨合期內(nèi)，大部分時(shí)間車(chē)速應(yīng)維持在 50 - 60 公里每小時(shí)這個(gè)較為穩(wěn)妥的區(qū)間。這個(gè)速度下，摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等各個(gè)部件所承受的負(fù)荷相對(duì)適中，它們能夠在一種較為溫和的狀態(tài)下相互“熟悉”、彼此適應(yīng)，如同剛剛組隊(duì)的伙伴，在輕松的氛圍中逐漸了解對(duì)方的特點(diǎn)和節(jié)奏。

當(dāng)摩托車(chē)行駛里程超過(guò) 1500 公里后，就如同運(yùn)動(dòng)員完成了基礎(chǔ)訓(xùn)練，可以開(kāi)始逐步增加強(qiáng)度了。此時(shí)，可以逐漸提高車(chē)速，但也不宜過(guò)于急切?？梢栽诼窙r良好、安全有保障的情況下，將車(chē)速慢慢提升至 70 - 80 公里每小時(shí)，不過(guò)這種較高速度的行駛持續(xù)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每次跑一個(gè)小時(shí)左右，最好休息 15 分鐘，給摩托車(chē)各部件一個(gè)緩沖和散熱的時(shí)間，避免因長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生問(wèn)題。

在整個(gè)磨合期內(nèi)，還需要注意一些其他方面。冷啟動(dòng)時(shí)，一定要有耐心，等待水溫預(yù)熱到 40℃以上再啟動(dòng)行駛，就像人在運(yùn)動(dòng)前要先熱身一樣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等部件在適宜的溫度環(huán)境下開(kāi)始工作。在駕駛過(guò)程中，擋位的使用也有講究，不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，要以低檔起步，平穩(wěn)地逐步換為高檔，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)在不同的轉(zhuǎn)速和扭矩下都得到均勻的磨合，同時(shí)要避免低檔高速或高檔低速這些不合理的擋位操作。

總之，摩托車(chē)磨合期的車(chē)速控制以及相關(guān)注意事項(xiàng)，都是為了確保摩托車(chē)各部件能夠磨合良好，為后續(xù)的長(zhǎng)久使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車(chē)主們只要嚴(yán)格遵循這些規(guī)則，就能讓摩托車(chē)在未來(lái)的日子里陪伴自己安全、順暢地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）