什么是evap電磁閥

EVAP電磁閥即碳罐電磁閥，是燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)EVAP的關(guān)鍵部件，在汽車運(yùn)行中扮演著重要角色。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，它能吸附油箱中蒸發(fā)的汽油蒸汽，避免其逸散到空氣中污染環(huán)境；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，又會(huì)將儲(chǔ)存的汽油蒸汽送至發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，從而降低油耗?？梢哉f，它是減少污染與提升燃油效率的“多面手” 。

EVAP電磁閥安裝在進(jìn)氣歧管上面或附近，它依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECM發(fā)出的開關(guān)脈沖動(dòng)作，精準(zhǔn)地執(zhí)行著控制任務(wù)。不過，它的工作狀態(tài)有著特定要求，需滿足防凍冷卻液溫度高于60度、環(huán)境溫度高于5度這兩個(gè)條件，如此才能正常運(yùn)作，保障整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定與高效。

從整個(gè)燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)來看，普通簡(jiǎn)易燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)主要由油箱、活性碳罐和碳罐控制電磁閥（也就是EVAP電磁閥）組成。活性炭罐是這個(gè)系統(tǒng)中存儲(chǔ)蒸汽的關(guān)鍵部件，它下部與大氣連接，上部與油箱相連，中間填充著具有強(qiáng)大吸附性的活性炭顆粒。當(dāng)燃油蒸汽進(jìn)入活性炭罐后，其中的分子就會(huì)被活性炭顆粒吸附。而活性炭罐出口通過軟管與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管相連，中間設(shè)置的EVAP電磁閥平時(shí)處于常閉狀態(tài)，用于精準(zhǔn)控制管道的連接和斷開，從而巧妙地管理著燃油蒸汽的走向。

一旦EVAP電磁閥出現(xiàn)損壞，車輛就會(huì)出現(xiàn)多種異常癥狀。車輛行駛時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生異響，原本正常的駕駛體驗(yàn)被打破；油耗會(huì)莫名增加，給車主帶來經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)；車內(nèi)還會(huì)彌漫著較大的汽油味，影響駕乘環(huán)境。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到影響，出現(xiàn)難打火且易熄火的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能會(huì)忽高忽低，汽車加速也會(huì)變得無力，嚴(yán)重影響車輛的整體性能和駕駛安全。

為了確保其正常工作，人們也有多種檢測(cè)方法，比如吹氣法、電阻法、測(cè)試法、試燈法等，這些方法能幫助維修人員快速準(zhǔn)確地判斷電磁閥是否存在問題。

總之，EVAP電磁閥雖小，卻在汽車燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。它關(guān)乎著環(huán)保、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車輛的正常運(yùn)行。車主們了解它的工作原理和常見問題，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障，保障愛車的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）