雨刷器有哪些分類(lèi)
雨刷器的分類(lèi)方式多樣,按結(jié)構(gòu)可分為有骨雨刷和無(wú)骨雨刷;按刮刷形式有平行式、蝶式和單雨刷;按工作方式有傳統(tǒng)間歇式和雨珠感應(yīng)式;按感應(yīng)方式還有雨量感應(yīng)和速度感應(yīng)雨刮器。有骨雨刷曾較常見(jiàn),如今部分低端車(chē)仍在使用;無(wú)骨雨刷受力均勻,多數(shù)車(chē)型已采用。不同類(lèi)型雨刷器各有特點(diǎn),滿足著不同車(chē)輛的需求。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)按結(jié)構(gòu)劃分的有骨雨刷和無(wú)骨雨刷。有骨雨刷,如其名,在刮片上存在“骨骼結(jié)構(gòu)”,有著主副支架。在過(guò)去的汽車(chē)領(lǐng)域,它曾是較為常見(jiàn)的雨刷類(lèi)型,不過(guò)隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,它逐漸被其他更優(yōu)秀的雨刷所替代,目前主要存在于部分低端車(chē)型之中。它就像是一位堅(jiān)守在特定崗位的老將,雖不再處于汽車(chē)配件的主流位置,但在一些特定場(chǎng)景下依然發(fā)揮著自己的作用。
而無(wú)骨雨刷,是當(dāng)下汽車(chē)雨刷領(lǐng)域的“當(dāng)紅明星”。它沒(méi)有明顯的“骨骼結(jié)構(gòu)”,而是在內(nèi)藏彈性鋼片來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得雨刷在工作時(shí)受力均勻,不僅刮刷效果出色,能將車(chē)窗上的雨水、污漬等清理得干干凈凈,而且運(yùn)行過(guò)程中十分安靜,不會(huì)產(chǎn)生惱人的噪音,這也是多數(shù)車(chē)型選擇它的重要原因。
接著看看按刮刷形式分類(lèi)的平行式、蝶式和單雨刷。平行式雨刷通常兩根雨刷的擺動(dòng)樣式較為相近,一般應(yīng)用于前風(fēng)擋寬高比高于0.7的車(chē)型。它具有一些明顯的優(yōu)勢(shì),比如雨刷電機(jī)負(fù)荷相對(duì)較小,成本也較低。然而,它也存在一定的不足,在副駕上方會(huì)留下較大的盲區(qū),就像在視野中留下了一塊小小的“灰色地帶”。
蝶式雨刷則刮刷方向?qū)ΨQ(chēng),主要用于風(fēng)擋寬高比低于0.7的車(chē)型。由于其雨刷相對(duì)較長(zhǎng),所以電機(jī)功率和成本會(huì)略高一些。不過(guò),它的優(yōu)點(diǎn)也十分突出,副駕區(qū)域的盲區(qū)較小,能為駕乘人員提供更廣闊、更清晰的視野,仿佛為車(chē)窗打開(kāi)了一扇更明亮的窗戶。
單雨刷的應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)特殊,多見(jiàn)于風(fēng)擋面積較小的微型車(chē)和跑車(chē)。它通過(guò)兩根連桿扭動(dòng)的獨(dú)特方式來(lái)增加刮刷面積,以有限的空間實(shí)現(xiàn)最大化的清潔效果,可謂是“小身材,大能量”。
再聊聊按工作方式分類(lèi)的傳統(tǒng)間歇式和雨珠感應(yīng)式雨刷。傳統(tǒng)間歇式雨刷器,是通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)控制,按照一定的時(shí)間間隔進(jìn)行工作。在過(guò)去的汽車(chē)駕駛中,這種雨刷為人們遮風(fēng)擋雨,是大家熟悉的“老面孔”。駕駛員可以根據(jù)實(shí)際的天氣狀況和需求,靈活調(diào)整雨刷的工作節(jié)奏。
雨珠感應(yīng)式雨刷則充滿了科技感,它依靠傳感器自動(dòng)感應(yīng)雨量,能夠根據(jù)雨量的大小自動(dòng)調(diào)整雨刷的工作頻率。當(dāng)雨滴輕輕落下時(shí),它可能會(huì)以較慢的速度工作;而當(dāng)暴雨傾盆時(shí),它又能迅速加快頻率,始終保持車(chē)窗的清晰,為駕駛員帶來(lái)更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。
最后說(shuō)說(shuō)按感應(yīng)方式分類(lèi)的雨量感應(yīng)和速度感應(yīng)雨刮器。雨量感應(yīng)雨刮器和前面提到的雨珠感應(yīng)式雨刷有相似之處,都是借助傳感器來(lái)感知雨量大小,從而自動(dòng)調(diào)整雨刮的工作速度和頻率,讓駕駛過(guò)程更加輕松自在。
速度感應(yīng)雨刮器則另辟蹊徑,它是根據(jù)車(chē)輛行駛速度來(lái)調(diào)整雨刮的工作狀態(tài)。車(chē)輛行駛速度越快,雨刮的工作頻率可能就越高,以應(yīng)對(duì)高速行駛時(shí)雨水更快地沖擊車(chē)窗,確保駕駛員在不同車(chē)速下都能擁有良好的視野。
總之,每一種雨刷器都在汽車(chē)的使用過(guò)程中扮演著重要的角色。無(wú)論是結(jié)構(gòu)上的有骨與無(wú)骨,刮刷形式的多樣變化,還是工作方式與感應(yīng)方式的不斷創(chuàng)新,這些不同類(lèi)型的雨刷器共同構(gòu)成了汽車(chē)雨刮系統(tǒng)豐富的生態(tài),滿足了汽車(chē)在各種不同環(huán)境、不同需求下的使用,為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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