發(fā)動機為什么會發(fā)出很大的噪音

發(fā)動機發(fā)出很大噪音，原因是多方面的。機油問題，像粘度過高或低、與發(fā)動機不匹配等會導(dǎo)致潤滑不良而產(chǎn)生噪音；部件老化、故障也會引發(fā)異響，比如發(fā)電機、水泵等；積碳堆積影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，也會讓噪音增大；還有發(fā)動機下護板螺絲松動、排氣管破裂等外部因素。總之，發(fā)動機噪音大是多種因素綜合作用的結(jié)果，需細致排查。

機油在發(fā)動機的運行中扮演著至關(guān)重要的角色。當(dāng)機油粘度過高時，它在發(fā)動機內(nèi)部流動會變得困難，無法及時且充分地到達各個需要潤滑的部位，使得零部件之間的摩擦增大，進而產(chǎn)生噪音。而粘度過低的機油，又無法形成足夠強度的油膜來保護零部件，同樣會讓摩擦加劇，噪音也就隨之而來。機油與發(fā)動機不匹配，更是會打亂發(fā)動機內(nèi)部的潤滑節(jié)奏，就如同給運動員穿了一雙不合腳的鞋子，難以順暢發(fā)揮，噪音便會趁機而入。另外，機油如果臟污了，其中夾雜的雜質(zhì)會磨損零部件表面，破壞原本良好的潤滑環(huán)境，噪音自然會增大。

隨著車輛使用時間的增長，各個部件會逐漸老化。像發(fā)電機、空壓機、皮帶張緊輪、水泵等部件，在長期的運轉(zhuǎn)過程中，內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)磨損、松動等情況。發(fā)電機在發(fā)電過程中，如果內(nèi)部的轉(zhuǎn)子、定子等部件出現(xiàn)故障，就會產(chǎn)生異常的噪音?？諌簷C工作時，倘若活塞、氣閥等部件有問題，也會發(fā)出噪音。皮帶張緊輪若是磨損過度，皮帶在運轉(zhuǎn)時就會不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動和噪音。水泵的葉輪如果損壞或者軸出現(xiàn)松動，同樣會讓發(fā)動機艙內(nèi)傳出異樣的聲響。

積碳堆積猶如發(fā)動機內(nèi)部的“頑疾”。發(fā)動機在工作過程中，由于燃燒不充分等原因，會在內(nèi)部產(chǎn)生積碳。隨著時間的推移，積碳越來越多，會影響發(fā)動機的正常燃燒和運轉(zhuǎn)。它就像一層厚厚的污垢，附著在發(fā)動機的關(guān)鍵部位，使得發(fā)動機的動力輸出變得不穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)時的噪音也就會增大。而且，當(dāng)更換新機油時，發(fā)動機可能因為之前積碳的影響，一時無法適應(yīng)新的潤滑環(huán)境，也會導(dǎo)致噪音暫時增大。

發(fā)動機下護板螺絲松動這樣看似不起眼的小問題，也可能成為噪音的來源。下護板在正常情況下是緊密固定在車輛上的，起到保護發(fā)動機底部的作用。一旦螺絲松動，下護板就會在車輛行駛過程中產(chǎn)生晃動，與發(fā)動機或者其他部件發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生噪音。排氣管破裂也不容忽視，排氣管是排出發(fā)動機燃燒廢氣的通道，如果出現(xiàn)破裂，廢氣在排出時就會產(chǎn)生泄漏，這種泄漏會引發(fā)異常的氣流聲，聽起來就像是發(fā)動機發(fā)出的噪音。

此外，還有一些其他的因素也可能導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大。比如火花塞老化或臟物堵塞，會影響點火效果，使發(fā)動機燃燒不充分，進而產(chǎn)生噪音；過濾網(wǎng)膠圈密封不好，可能會導(dǎo)致空氣進入發(fā)動機的量不穩(wěn)定，影響燃燒過程，引發(fā)噪音；發(fā)動機氣門問題，像氣門間隙過大，會在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生敲擊聲；機腳膠故障，無法有效緩沖發(fā)動機的震動，使得發(fā)動機的震動傳遞到車身，讓噪音明顯增大；冬天冷車啟動時，由于發(fā)動機需要快速升溫達到正常工作狀態(tài)，此時運轉(zhuǎn)的聲音會比較大，不過這一般屬于正常現(xiàn)象；點火線、油路部分出現(xiàn)問題，也會影響發(fā)動機的正常燃燒和運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生噪音；發(fā)動機過熱或過冷、低油等情況，同樣可能讓發(fā)動機發(fā)出較大的噪音。

總之，發(fā)動機發(fā)出很大噪音是多種因素交織的結(jié)果。在面對發(fā)動機噪音大的問題時，我們需要像一位細心的醫(yī)生一樣，全面且細致地對車輛進行檢查，從機油、部件、積碳到各種可能的外部因素等，逐一排查，找出真正的原因，才能讓發(fā)動機恢復(fù)往日的平穩(wěn)與安靜 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）