汽車打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會抖動(dòng)

汽車打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因多樣。這是因?yàn)檫M(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、潤滑等系統(tǒng)故障，或是機(jī)腳膠問題、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳等情況都可能引發(fā)抖動(dòng)。比如噴油嘴卡滯堵塞、火花塞老化會使動(dòng)力不足、汽油霧化不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；機(jī)腳膠老化松動(dòng)，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)；積碳過多則會降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，引起抖動(dòng) 。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因之一?？諝鉃V清器若發(fā)生堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會不足，使得可燃混合氣的濃度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也會隨之下降，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。特別是對于那些帶有渦輪增壓器的車輛，增壓器一旦出現(xiàn)故障，在發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，抖動(dòng)的情況會更為明顯。而且發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和氣門產(chǎn)生積碳后，在冷車狀態(tài)下，積碳會吸附燃油，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)混合氣濃度過低，不僅引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還會出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問題 。

排氣系統(tǒng)故障同樣不能忽視。雖然排氣系統(tǒng)故障相對較為隱蔽，但它對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行有著重要影響。當(dāng)排氣系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或者其他故障時(shí)，廢氣不能順暢排出，會對發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)產(chǎn)生干擾，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。想象一下，就如同人在呼吸時(shí)，如果呼氣不順暢，身體的狀態(tài)也會受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此。

燃油系統(tǒng)的狀況對發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也起到關(guān)鍵作用。噴油嘴卡滯或堵塞會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分，動(dòng)力不足自然會引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。另外，少見的汽油泵壓力不足，也會導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的“糧草”供應(yīng)不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行自然會受到影響 。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會讓發(fā)動(dòng)機(jī)在打火時(shí)抖動(dòng)?；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間的增加，火花塞會逐漸老化，電極間隙變大變寬，點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不好，各缸體功率出現(xiàn)差異，車輛就會產(chǎn)生抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈故障還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，也就是一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，這時(shí)候車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，排氣管劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會晃動(dòng)，有時(shí)還會伴隨著“突突”的聲音 。

潤滑系統(tǒng)故障同樣會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，各個(gè)部件之間需要良好的潤滑來減少摩擦和磨損。如果潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如機(jī)油不足、機(jī)油品質(zhì)下降等，會導(dǎo)致部件之間的摩擦力增大，產(chǎn)生額外的震動(dòng)，這種震動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)就可能表現(xiàn)為抖動(dòng) 。

機(jī)腳膠老化或松動(dòng)也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的一個(gè)重要因素。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊，其原本的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，就無法有效地發(fā)揮這些作用，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會異常明顯，就好像房子的地基不穩(wěn)，房子自然會搖晃 。

積碳問題也是不可小覷的。積碳會出現(xiàn)在氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等多個(gè)位置，積碳過多會使點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無力。尤其是節(jié)氣門積碳，會影響空氣的流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定 。

總之，汽車打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、潤滑等系統(tǒng)的故障，以及機(jī)腳膠、積碳等方面的狀況，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況時(shí)，需要仔細(xì)排查，找出具體原因，才能更好地解決問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的安全駕駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）