清除故障碼后還會(huì)再次出現(xiàn)嗎

清除故障碼后有可能會(huì)再次出現(xiàn)，也有可能不會(huì)出現(xiàn)。這主要取決于故障是否得到徹底解決。如果引發(fā)故障碼的問(wèn)題已完全修復(fù)，那么故障碼通常不會(huì)再現(xiàn)；若故障只是表面處理甚至未處理，比如傳感器損壞卻只清除了故障碼而未更換，那故障碼大概率會(huì)再次現(xiàn)身。所以，清除故障碼后需檢查車(chē)輛狀態(tài)，且日常要做好定期檢查 。

汽車(chē)故障碼如同汽車(chē)的“健康警示燈”，是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)電腦 ECU 分析反映出的信號(hào)。它一般由 P、B、C、U 四個(gè)字母和后續(xù)數(shù)字組成，不同組合代表著不同故障類(lèi)型和位置。P 代表動(dòng)力系統(tǒng)，B 代表車(chē)身系統(tǒng)，C 代表底盤(pán)系統(tǒng)，U 代表網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)通訊傳輸系統(tǒng)故障碼。第一個(gè)數(shù)字區(qū)分通用碼或制造商專(zhuān)用碼，第二個(gè)數(shù)字指出受影響的故障系統(tǒng)類(lèi)型。

清除故障碼有多種方法。一種是在解決故障后，部分故障碼會(huì)自然清除，但有些仍需手動(dòng)清除；另一種常用的是用診斷儀發(fā)送清除指令，不過(guò)要知道，若故障未真正解決，即便清除了故障碼，它依然會(huì)再次出現(xiàn)，使用診斷儀清除故障碼的意義在于檢驗(yàn)故障是否已解決，若清除后不再出現(xiàn)，那么大概率問(wèn)題已經(jīng)處理好；還有一種是斷開(kāi)電瓶，這種方法雖能清除部分故障碼，卻只是治標(biāo)不治本，只要潛在故障沒(méi)有解決，診斷程序就會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生新的故障代碼。

除了故障是否解決外，偶發(fā)故障和清除方法也會(huì)影響故障碼是否重現(xiàn)。比如插頭松動(dòng)這類(lèi)偶發(fā)故障，可能在清除故障碼后，因車(chē)輛震動(dòng)等原因再次出現(xiàn)類(lèi)似情況，導(dǎo)致故障碼重新亮起；若使用的診斷儀版本過(guò)低或者操作不當(dāng)，未能正確清除故障碼，也可能造成故障碼看似清除，實(shí)則仍會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。

在日常用車(chē)過(guò)程中，我們要做好預(yù)防措施，盡量減少故障碼出現(xiàn)的幾率。定期保養(yǎng)車(chē)輛能讓汽車(chē)各部件保持良好狀態(tài)，按照車(chē)輛使用手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，能有效降低故障發(fā)生的可能性；養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車(chē)等激烈駕駛行為，有助于保護(hù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件；定期檢查車(chē)輛，包括輪胎、剎車(chē)、機(jī)油等方面，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并解決；使用正規(guī)加油站加油，保證燃油質(zhì)量，劣質(zhì)燃油可能會(huì)引發(fā)各種故障；注意車(chē)輛使用環(huán)境，避免在惡劣環(huán)境下過(guò)度使用車(chē)輛。

總之，清除故障碼后是否再次出現(xiàn)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及故障的解決情況、故障性質(zhì)以及清除方法等多個(gè)因素。車(chē)主們要正確對(duì)待故障碼，出現(xiàn)故障碼時(shí)，不要急于清除，而是要找到問(wèn)題根源并徹底解決。日常也要做好車(chē)輛的保養(yǎng)和檢查工作，這樣才能確保車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障碼帶來(lái)的困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）