剎車(chē)比例閥壞了有哪些表現(xiàn)

剎車(chē)比例閥壞了會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)不靈敏、剎車(chē)時(shí)跑偏、后輪易抱死等表現(xiàn)。當(dāng)剎車(chē)比例閥故障時(shí)，踩下剎車(chē)踏板，車(chē)輛制動(dòng)反應(yīng)會(huì)變得遲緩，不能及時(shí)停下，延長(zhǎng)了制動(dòng)距離，影響行車(chē)安全。剎車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛方向會(huì)偏離正常路線(xiàn)，難以按預(yù)期直線(xiàn)行駛。并且在制動(dòng)時(shí)，后輪比正常情況更容易抱死，降低車(chē)輛穩(wěn)定性與操控性，帶來(lái)潛在危險(xiǎn) 。

在制動(dòng)反應(yīng)遲緩方面，以往輕輕一踩剎車(chē)踏板，車(chē)輛就能迅速做出減速動(dòng)作，可一旦剎車(chē)比例閥出現(xiàn)問(wèn)題，剎車(chē)踏板踩下去后，就如同踩在了棉花上，車(chē)輛不會(huì)立即有明顯的減速跡象，而是要過(guò)一會(huì)兒才慢慢開(kāi)始制動(dòng)，這期間就可能導(dǎo)致與前車(chē)的距離迅速縮短，極易引發(fā)追尾等交通事故。

剎車(chē)跑偏的現(xiàn)象也不容忽視。正常剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)沿著直線(xiàn)平穩(wěn)減速停下。但剎車(chē)比例閥損壞后，剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛就像被一只無(wú)形的手拉扯，不由自主地往一側(cè)偏移。這不僅讓駕駛者在剎車(chē)時(shí)需要花費(fèi)更多精力去控制方向，而且在高速行駛或者緊急制動(dòng)的情況下，跑偏很可能使車(chē)輛失控，沖入其他車(chē)道，進(jìn)而引發(fā)更為嚴(yán)重的碰撞事故。

而后輪容易抱死這一狀況，在日常駕駛中同樣影響極大。當(dāng)后輪抱死時(shí)，車(chē)輛的尾部會(huì)出現(xiàn)明顯的擺動(dòng)，就像跳舞一樣不受控制。特別是在濕滑路面上，這種情況會(huì)更加危險(xiǎn)，車(chē)輛穩(wěn)定性急劇下降，操控變得異常困難，哪怕是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，面對(duì)這種情況也會(huì)感到棘手，嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛甚至可能發(fā)生側(cè)翻，給駕乘人員帶來(lái)極大的生命威脅。

總之，剎車(chē)比例閥一旦出現(xiàn)故障，帶來(lái)的種種表現(xiàn)都極大地影響了車(chē)輛的制動(dòng)性能和行駛安全。我們?cè)谌粘ｑ{駛中，若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有上述類(lèi)似異常情況，一定要及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保行車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）